提问者：dapeng042013-07-20 00:00
比对方面：油耗
作为80后，我身边的同学，包括我，已经有5人买了科鲁兹，我们自己都可以组成车友会了，两辆1.6MT SE，一辆1.6AT天地版，一辆1.8SE，一辆1.8SX，可以很负责的说，买科鲁兹就要买1.8的，1.6的在市区实在就是抽筋。同是自动挡，1.6AT与1.8AT的油耗基本一样（夏天开空调）。 我的1.8SX，已经开了3.8万公里，绝大部分在市区开，但我也会尽量避免交通高峰，尽量走城市环道，高速基本一年就三、五次，行车电脑记录的平均时速和平均油耗，在行驶1W公里的时候清零过，然后一直记录到现在，平均时速28.6公里，平均油耗10.2公里，用加油跳枪方式来计算油耗，市区里面都是10-11升（夏天都开空调），冬天会少挺多（我这里是广西，冬天较少开暖气），我用手机记录过，要看记录图片的可以发给你。我同学的1.6AT，他跑高速比我还多，但是平均油耗也要10-11升，但是他跑高速的机会比我多。所以我认为，科鲁兹真的是太重了，1.6那是十足的小马拉大车，油耗根本省不了。 而且，我们同学中对比过，同样一个坡，雪铁龙世嘉三厢1.6MT用2档可以轻松上去，但是科鲁兹1.6MT要用1档才上的去，而且还是伴随着车身抖动。同样跑高速，我们同学几辆科鲁兹也对比过，同样跑120KM的时速，科鲁兹1.6MT发动机转速接近3500转，1.6AT也超过了3000转，但是1.8AT才2100转，哪个省油，一目了然。今年春节，我的科鲁兹来回了一趟南宁到桂林，一箱油跑完了往返全程820KM，当然，油箱应该到快干了的状态，行车电脑都不显示可行驶里程了，一直报警“燃料即将耗尽”，但还是顺利下高速去加油。当然，我的小科保养得很好，用上了美孚一号的机油，换上了日本电装的双铱金火花塞，还换上了4条邓禄普的LM703轮胎，而且因为春节，车上放了很多年货，压得车够沉够稳，惯性也大，所有这些，都为创造一箱油跑820KM创造了条件。 最后，给你一点总结建议：加入你是科粉，一定要买科鲁兹的话，那就一定要买1.8的。假如考虑油耗和性价比，这个时候我建议你买新福克斯，1.6或者2.0都行，个人推荐新福克斯2.0，本人试驾过N次，感觉非常棒。朗逸1.6AT就不要考虑了，身边有同学买了朗逸1.6AT、新宝来1.6AT、POLO1.6AT，相同市区状况油耗都没低过10的，,基本都是11左右，我的科鲁兹1.8AT在市区开的油耗都比他们低。最NB是一个开POLO1.6AT的女同学，她开出了市区16升的好成绩。 希望以上意见对你有帮助。本人爱车，欢迎交流！
回答者：b9619zs2016-07-20 00:00
去4S店让他们将电瓶断掉 等待30分钟 再接上 然后 到BSI 改一下油量的显示 OLL--就会好的 原因：被强磁干扰
提问者：ewq332212013-06-14
晕死，看看随车买来的说明手册吧 总里程不会清零就对了，你说的是行车电脑上面那个多功能显示的吧，手册上说的是达到1999.9公里后又从0开始 ！！也可以自己手动清零， 还有显示平均油耗、瞬时油耗、平均车速等等，在雨刷器上
提问者：longhui9292013-05-29
优点： 操控非常好开起来感觉车子很重，稳定性很好。还有挂挡真他妈爽啊。。开了这个车子去开其他车就像跟MM那个。没有润滑液一样。这个很顺滑哈哈。用手推到六成左右就自动划到位。这么说把。。比凯越操控好多了。动力也比1.6的
提问者：q5170002015-09-21
刚去4s检查过. 他们按行车电脑做标准检查, 说没问题, 也没听说过这种事, 乱解释一通. 我已经清零n次有经验了. 感觉每500km左右或者20小时就会清. 当场在保修单上写下当时的数据, 表2里程457km, 18小
提问者：archy20092014-06-30
那是里程表 显示trip的数字表示 上次清零后到目前的行驶里程 下面有个归零的小棍子 长按3秒以上 trip显示的里程数归零 轻按一下显示的里程数是车子总共行驶的里程数 无法归零
提问者：7ckf2013-09-06
建议你首先考虑自己买车的用途，是倾向于耐用和空间还是偏重经济性能，如果常在市区开，又注重经济性能铃木sx4是个不错的选择，油耗不高，保养价格也适中，就是空间不是很理想，朗逸就是比较中庸，没有哪一方面是特殊亮点，综合品质不
提问者：xxy81032013-04-15
