提问者：kelvin58x2015-11-01 00:00
奥德赛和雅阁油耗谁高？
新奥德赛 外观:很耐看,很朴实，但是外观的颜色会随着光的折射变出很多种颜色，朴实中透露出不平凡。 空间:新奥德赛的内部及尾部空间均较大，克服了老款第三排空间小的问题。 动力:动力较充沛，换档加速平顺流畅，油门反应灵敏。不管是跑高速还是家用都能满足需求。 内饰:内饰豪华，设计人性化，仪表盘比较炫丽，中控台的设置简洁大气，真皮座椅乘坐舒适度较高，悬挂软硬合适。 操控:方向盘握感不错，指向准确，转向时低速轻便、高速沉稳，油门比较灵敏连贯，215/55 R17的轮胎尺寸与老款相比更宽大，带来了操控与制动性能的提升;方向盘较轻，刹车偏软，新款奥德赛的A柱变小，一定程度上解决了老款A柱影响视线的问题。 油耗:2.4L一般油耗在12左右。 雅阁 外观:八代雅阁延续车型传统，外形时尚大气。前脸采用大面积盾型镀铬中网，醒目大气;车身腰线上扬，层次感较好;车尾简洁优雅，线条丰富，整体设计感较强。八代雅阁既有商务车的稳重，又有家用车的灵动。 空间:车身轴距达2800mm，前后排空间充裕，腿部空间舒适。车内储物功能丰富，后备箱空间平整实用。 动力:搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机，技术成熟，动力均衡，加速线性平顺，起步灵活。与之匹配的是5速手自一体变速箱，性能可靠，挡位清晰。不足之处:发动机怠速不稳，有异响和抖动;5速变速箱齿比较大，燃油经济性和传动性能一般。 内饰:雅阁内饰简洁大气，车内用料扎实，做工细腻。中控台布局清晰，功能丰富，按键阻尼感较好;方向盘手感舒适，仪表盘清晰易读;座椅皮质柔软，包裹性较好。 操控:车型坐姿、视野较好;动力均衡，加速线性;5速变速箱档位清晰，反应灵活;油门轻盈，起步较快;底盘调教扎实，避震效果较好。悬挂偏软，高速和弯道的稳定性不足;方向盘力度较轻，转向模糊。 油耗:雅阁综合油耗9-11个左右。2.4L的也在12个左右。 其实这两款车性能都差不多，估计你在提问之前也做过功课的。这两款车呢奥德赛偏向成熟稳重，雅阁偏向年轻活力。你说你30岁，属于成熟稳重型的，奥德赛这款车比较适合。家用商务也能够承担。个人建议，仅供参考。
回答者：junfeng2702016-11-01 00:00
两款都是好车，但都有不足的地方，雅阁的发动机、底盘、悬架和转向都要比凯美瑞技术先进，但隔音不好，冷车启动和日常驾驶噪音较大，而且论坛上普遍反映空调和车身异响等小毛病。雅阁偏向运动，适合35岁以下人士，外形个性阳刚，比较适
提问者：xoji923jsx2013-09-11
正常的B级车即使颠簸中也不可能有异响，索纳塔A柱异响投诉不亚于大众DSG变速箱投诉量，说明这不是简单的异响，4S店说是先天性问题，无法更正。我家前后三辆B级车没有一个异响的，就连我的紧凑型车也没异响！ 另外纠正一
提问者：sdoboy2013-07-11
新奥德赛 外观:很耐看,很朴实，但是外观的颜色会随着光的折射变出很多种颜色，朴实中透露出不平凡。 空间:新奥德赛的内部及尾部空间均较大，克服了老款第三排空间小的问题。 动力:动力较充沛，换档加速平顺流畅，油门反应灵
提问者：牛车网2014-11-01
是材质问题。8代雅阁很多人都有。 给你一些资料参考下。 小问题不少 八代雅阁常见故障汇总 大毛病不犯，小毛病不断，八代雅阁将日本车的这种精神发挥到了淋漓尽致，几乎每一位开八代雅阁的车主都
提问者：我执WX2014-01-13
中控台有异响的原因： （1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用， （2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是
提问者：WEI135548518872013-04-23
看看四轮定位。。。
提问者：fanzui0172013-09-07
