提问者:scsw007XNT2013-03-19 00:00
四万公里捷达,热车怠速抖得厉害,抖得仪表台下面哒哒的响,但是开起来不抖,冷车怠速不抖,开空调怠速不抖,请问专家这是车怠速太低了的原因还是机脚垫的原因啊?应该怎么处理啊?
您好: 对于您问的热车怠速不稳的问题,由于没有见到现车,分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。估计主要问题就在节气门的积碳过多。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速低、怠速不稳等现象,严重的还会导致收油灭车。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象,导致收油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造成低速行驶时混合气过浓,从而导致收油后怠速不稳,再有就是点火系统火弱,也会导致这种现象的发生。4万公里的车也该全面地检查清洗积碳了,希望我的回答会对您有所帮助。
回答者:dyc2488667552016-03-19 00:00
捷达车很皮实,但是怠速不稳 就是捷达的弱点,几乎每个捷达车都犯过这种毛病,因为我以前也开过捷达车, 原因就是捷达的机油透气式连到节气门上面,作用就是将机油的高温气体再利用,也就是欧洲3排量,对空气没污染的那种东西,时间
提问者:ss2008xh2013-03-15
怠速过低会抖,调高怠速;火头过早除了温度有点高、加速有油嘴敲缸的声音、起速慢之外,也会发抖,推迟火头;再就是各缸工作不平衡导致的发抖,调气门和校油嘴油泵可以起到改观的作用,还可以检测气缸压力,然后进行相应的调整和维修。这
提问者:wangyulongs2016-02-13
更换节气门后,用汽车电脑检测仪作节气门匹配,就好了。
提问者:jiushi20do2013-08-05
怠速抖动的最终原因就 是发动机个别缸工况不同。点火,供油 ,缸压都有可能 你具体排除一下吧
提问者:wodfsdfees952014-09-12
发动机怠速轻微抖动属正常现象,严重抖动属不正常。抖动情况需检查,发动机支架,油压,点火时间,喷油时间,节气门开度。 58车 [大众] 信息:http://www.webcars.com.cn/volkswag
提问者:wsldty樱2013-01-30
乐乐 如果发动机无断缸工作的情况,证明发动机工作没有异常。当发动共振传到底盘悬挂上也会造成方向盘抖动,因为捷达车的转向机与底盘悬挂连在一起,所以当车速高时发动机的共振性也强,所以会感觉发动机抖动。还要检查发动机连接机爪
提问者:kawai7112013-04-11