提问者：lixm82015-01-13 00:00
在下岗是出现的问题，从你给出的条件来看，有可能长时间用刹车导致刹车蹄片过热，摩擦系数变小，导致刹车失灵。
回答者：popkart862016-01-14 00:00
这种现象是正常的情况，车内所有的助力都来自于曲轴的运转，所以熄火后，曲轴不转了，各种助力也就没了 现在的刹车是真空助力，助力泵里是一个泵膜，一边是大气压一边是负压，踩刹车时阀门打开靠压差助力。真空负压来自发动机进气歧管，
提问者：哈我很忙82016-09-29
柳承枫关于您咨询的问题，出现这种故障现象可能与制动总泵、分泵或是真空助力器有关，如果4s店检查后没有发现问题，您可以在观察几天，最近开车的时候，行驶车速不要过高，如果再次出现类似故障现象，建议您将车辆放到4s店，请维修人
提问者：viscom2015-07-29
如果是在空档熄火，请立马拨上档位，踩刹车就可以了！！发动机不转，方向和刹车都会不灵敏了，希望尽量不要空挡滑行开车！
提问者：gogogogogo1112013-05-27
看看油，排一下空气看看
提问者：ww13982152013-07-31
如果车的温度正常，就可能是机械故障，你应该去修理厂检查， 如果是凉车启动后不久，有可能是天冷造成的齿轮油冷凝，润滑不好造成的挂挡生硬发涩。 变速箱齿轮油质量不好，粘稠度不够，也会发生这类情况。
提问者：lixueya...2013-10-16
油刹都是带真空助力的 低速时由于发动机转速低 带不起真空来 踩起来都比较费力 可能是从进气管那过来的真空管开裂了 漏气 导致气压不够 在可能就是真空助力泵坏了
提问者：alplen70312013-04-15
