提问者： zjcgy123 2014-02-24 00:00
在街上，我朋友非说是宝马，晕死!请问吉利当时的初衷是为了山寨宝马吗?
能不能不瞎说啊!!! 改车标:农民当了老板，也要换身西服。难道非要让所有人都知道你当农民时那富寒酸样，然后不愿意和你这个曾经的农民打交道吗???穿劳动服时，真穷，一穷二白。穿西服时，真富，富可敌国。正所谓，走出阴影，老板挺直腰板。 我对吉利的了解，送上10点建议: 1、李书福当初造车的时候，也就拆过自己的奔驰。什么时候拆过宝马?? 2、吉利的管理模式是TPS(丰田生产方式)。吉利车型也大多是靠近丰田车系。 3、李书福他说过，要比就和丰田比。他2年前说过，福特通用早晚是要倒闭的。他最大的理想是压倒丰田。他说:其他都可以弥补，但劳动力丰田比不了我们。 4、吉利从进入汽车行业以来，走的路线就是低端市场，价格战!如果没有吉利，也许今天就没有那么多5万的车。想想吧，曾经的普桑，奇迹般的销量和暴利!其他人又在干些什么? 5、既然是低端产品，又是价格战，我想请问，在当初，你又想要求吉利车怎样?? 6、以前甚至现在吉利的质量是差!但是重要的是，他没有违背自己的经营路线。也没有骗谁山寨谁，玩的就是便宜!但它仍然是在大家的鄙夷中盈利and成长! 7、企业是以盈利为目的的!一个技术不强，管理落后的企业，靠什么来搞研发，靠什么来提升管理，又靠什么来保证质量??质量是要成本的。成本是要资本的，资本是要靠不断盈利积累的。 8、不管是奔驰，宝马，还是丰田。质量是好，可是用屁股想想都知道为什么好，设计研发投入高，制造设备好，零件材料好，加工工艺高。仅此而已，无非也就是有钱就能造出好车来! 9、现在，吉利，战略路线，变了!!!从以前“造老百姓买的起的好车”，到“造最安全，最节能，最环保的好车”09的每一款车，总投入都是以前的车型数倍，甚至数十倍!但是在用户的心中，吉利可能还是走不出那个“低端产品”的阴影，就是某些“识货的人”所谓的“质量差”的阴影。 10、既然有能力造好车，又怎会没能力摆脱阴影呢?改车标。这难道不是战略and策略，不是能力的体现吗?
回答者：ws004722802016-02-24 00:00
同时存在的， 吉利公司旗下有全球鹰品牌（熊猫） 帝豪品牌（EC718） 上海英伦 上海华普 吉利老车标GEELY 优利欧，远景，金刚之在
提问者： geuzbs 2013-06-29
额。。。。。。。。。。。。你换成奔驰的也可以啊，呵呵，只要你的手续齐全就行了，交警是不会查遵法守规的良好市民的。 我朋友的长城车，换上丰田的标志，都把我们蒙了，没见过丰田有这款车啊，呵呵。
提问者： nikejian 2013-09-05
远景 1.5 铂金版 车身纠错远景 1.5 尊贵版 车身纠错远景 1.8 基本型 车身纠错远景 1.8 标准型 车身纠错车身远景 1.8 舒适型 车身纠错远景 1.8 商务型 车身纠错长度(mm)：46024
提问者： yu244469244 2013-06-12
可以年审的，没有关系的!
提问者： qoah02xhd7 2014-01-22
同时存在的，吉利公司旗下有全球鹰品牌帝豪品牌上海英伦上海华普吉利老车标GEELY 优利欧，远景，采纳哟
提问者： chaolaoban 2016-12-24
你好！很高兴解答你的提问！请你阅读如下提示，排除烦恼。谢谢！1，吉利EC7的确是吉利帝豪EC7，吉利帝豪EC7是三厢车，吉利帝豪EC7-RV是两厢车。吉利EC7是帝豪EC7三厢车这话不假，但不一定是新帝豪。2014款新帝
提问者：nlzjj2016-09-02
