汽车防爆膜用多少温度测试

最佳答案

此次主要测试防爆膜的可见光透视率和防爆膜实际隔热能力。 除法拉特产品系采用专卖店提供的“防爆膜质量检测仪”测试产品的可见光透视率和红外线穿透率外，其他均采用天幕精密透光仪TM2000，对可见光透视率进行测试。而防爆膜的实际隔热能力由于是一项综合性能，没有简单仪器直接测量，因此我们采用的是间接的测量办法。 在测量防爆膜的实际隔热能力时，我们采用了特制的设备，该设备由光源、支架、两支精密电子温度计组成。光源安装在支架正中间，支架被分隔成同样的两个测试间。而两只精密电子温度计分别被安装在测试间的正中。测试时，将被测防爆膜覆盖在其中一测试间上方，测量两边初始温度。测试前需要采取降温措施，让两边初始温差不超过1摄氏度，以减少测试误差。我们开灯照射3分钟后，再测量两遍温度，比较两边升温差数值。数值越大，说明被测防爆膜的真实隔热性能越好! 需要说明的是，由于可见光约占总热能的44%，因此，比较防爆膜隔热性能时，必须考虑到防爆膜的可见光透视率。在可见光透视率相同的情况下才有直接的可比性。 炎炎夏季，为了对付强烈的阳光，购买新车后多数车主都会给爱车贴上汽车防爆膜。 给汽车贴上防爆膜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法，它可以有效阻断太阳热量，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。 由于汽车防爆膜已形成一个巨大的市场，因此商家纷纷进入市场以图分享丰厚利润。目前，市场上防爆膜品牌众多，价钱也相差甚远。但真正有实力生产优质防爆膜的厂家并不多，有相当部分防薄膜产品为OEM贴牌产品，而部分低价产品质量更是毫无保证。贴上这些不合格的产品，并不能起到应有的作用，甚至可能损坏汽车玻璃。 面对防爆膜消费市场现状，近日新快报汽车测评中心对市场上主流的防爆膜品牌进行了测评，品牌包括3M、雷朋、北极光、法拉特和FSK，遗憾的是没有对强生和威固进行测评。 3000元以上 法拉特冠军K-375(适用前风挡) ●市场参考价:3500元/普通轿车 ●测试仪器:法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪” ●测试结果:可见光透视率:74% ●红外线穿透率:14% ■小结:法拉特冠军K-375防爆膜的可见光透视率达到了前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率也在比较低的水平，有较好的隔热效果。 法拉特冠军TK-9096(适用侧窗和后风挡) ●市场参考价:4000元/普通轿车 ●测试仪器:法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪” ●测试结果:可见光透视率:19% ●红外线穿透率:10% ■小结:法拉特冠军TK-9096防爆膜的可见光透视率很低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，因为在晚间行车时对观察外界环境造成影响。其红外线穿透率也在较低水平，有很好的隔热效果。 2000元以上 雷朋蓝钻BDL506(适用侧窗和后风挡) ●市场参考价:2200元/普通轿车 ●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备 ●测试结果:可见光透视率:40% ●无膜时:初始温度30.1摄氏度，3分钟后温度38.5摄氏度 ●有膜时:初始温度29.4摄氏度，3分钟后温度36.5摄氏度 ●相对升温差:-1.3摄氏度 ■小结:雷朋蓝钻BDL506防爆膜的可见光透视率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。但其相对升温差为-1.3摄氏度。 3M无限风光(适用全车) ●市场参考价:2800元(前风挡)/普通轿车 ●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备 ●测试结果:可见光透视率:80% ●无膜时:初始温度29.5摄氏度，3分钟后温度38.7摄氏度 ●有膜时:初始温度29.0摄氏度，3分钟后温度34.0摄氏度 ●相对升温差:-4.2摄氏度 ■小结:3M无限风光防爆膜的可见光透视率很高，其相对升温差为-4.2摄氏度，有很好的隔热效果，综合性能理想。 2000元以下 法拉特铁甲威龙S44(适用前风挡) ●市场参考价:铁甲威龙系列(全车)1500元/普通轿车 ●测试仪器:法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪” ●测试结果:可见光透视率:61% ●红外线穿透率:44% ■小结:法拉特铁甲威龙S44防爆膜的可见光透视率稍低于前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率处在比较普通的水平，隔热效果普通。 法拉特铁甲威龙C71(适用侧窗和后风挡) ●市场参考价:铁甲威龙系列(全车)1500元/普通轿车 ●测试仪器:法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪” ●测试结果:可见光透视率:27% ●红外线穿透率:11% ■小结:法拉特铁甲威龙C71防爆膜的可见光透视率较低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则晚间行车时可能会影响到对外界环境的观察。其红外线穿透率也在很低的水平，有很好的隔热效果。 北极光AURORA988(适用前风挡) ●市场参考价:1800元/普通轿车 ●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备 ●测试结果:可见光透视率:68% ●无膜时:初始温度28.1摄氏度，3分钟后温度39.6摄氏度 ●有膜时:初始温度28.4摄氏度，3分钟后温度33.9摄氏度 ●相对升温差:-6摄氏度 ■小结:北极光AURORA988防爆膜的可见光透视率基本达到了前风挡玻璃的安全要求，其相对升温差为-6摄氏度，有很好的隔热效果。 北极光AURORA388(适用侧窗和后风挡) ●市场参考价:1800元/普通轿车 ●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备 ●测试结果:可见光透视率:9% ●无膜时:初始温度28.6摄氏度，3分钟后温度40.8摄氏度 ●有膜时:初始温度28.6摄氏度，3分钟后温度33.0摄氏度 ●相对升温差:-7.8摄氏度 ■小结:北极光AURORA388防爆膜的可见光透率视过低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则在晚间行驶时可能对观察外界环境造成影响。其相对升温差为-7.8摄氏度，有很好的隔热效果。 FSKII880(适用前风挡) ●市场参考价:1580元/普通轿车 ●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备 ●测试结果:可见光透视率:81% ●无膜时:初始温度29.7摄氏度，3分钟后温度40.3摄氏度 ●有膜时:初始温度29.1摄氏度，3分钟后温度37.9摄氏度 ●相对升温差:-1.8摄氏度 ■小结:FSKII880防爆膜的可见光透视率很高，可完全满足前风挡安全要求。其相对升温差仅为-1.8摄氏度，隔热效果不够理想。 3M田园风光(适用前风挡) ●市场参考价:1800元/普通轿车 ●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备 ●测试结果:可见光透视率:72% ●无膜时:初始温度31.1摄氏度，3分钟后温度38.1摄氏度 ●有膜时:初始温度30.6摄氏度，3分钟后温度35.9摄氏度 ●相对升温差:-1.7摄氏度 ■小结:3M田园风光防爆膜的可见光透视率满足了前风挡安全要求。但其相对升温差为-1.7摄氏度，隔热效果不够理想。 3M超级沙龙(适用侧窗和后风挡) ●市场参考价:1980元/普通轿车 ●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备 ●测试结果:可见光透视率:16% ●无膜时:初始温度27.4摄氏度，3分钟后温度40.6摄氏度 ●有膜时:初始温度27.6摄氏度，3分钟后温度33.6摄氏度 ●相对升温差:-7.2摄氏度 ■小结:3M超级防爆膜防爆膜的可见光透率视较低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则晚间行车时可能会影响对外界环境的观察。其相对升温差为-7.2摄氏度，有很好的隔热效果。 3M超级沙龙(适用侧窗和后风挡) ●市场参考价:1580元/普通轿车 ●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备 ●测试结果:可见光透视率:38% ●无膜时:初始温度30.1摄氏度，3分钟后温度39.8摄氏度 ●有膜时:初始温度29.8摄氏度，3分钟后温度35.9摄氏度 ●相对升温差:-3.6摄氏度 ■小结:3M超级防爆膜的可见光透率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。其相对升温差为-3.6摄氏度，有较好的隔热效果。

回答者：x.xw2016-09-11 00:00