提问者： wh101 2016-04-29 00:00
广汽讴歌讴歌CDX销量怎么样
本田粉的情怀不在讴歌上，本田粉买本田车目前只有有限的几个选择，思域，老思铂睿，雅阁，飞度，歌诗图，奥德赛。像新思铂睿，锋范，杰德，哥瑞。这些中国自主车型是不会买的，而且本田粉90%买车会买手动，像CDX那种货也就是卖给想买豪华车预算又不太够的，我可以说新思铂睿和雅阁的顶配，舒适度都没有CDX好，买车很多人不看数据，看感受的，CDX的隔音，舒适度，绝对比本田品牌调校的要舒服，就像凯美瑞2.4和了雷克萨ES240,就像新思铂睿SI和讴歌TLX，虽然动力总成一样车身基本都一样，但是你开起来明显是两台车。两田的高端系列和低端系列分得特别清楚，就像陆巡永远不会比LX570舒服，哪怕它的越野能力最强。所以，讴歌这款明显就是拉低豪华车的门槛，就跟宝马1系，奔驰A系一样，虽然都挂个豪车车标，但是和真正豪车比起来差十万八千里，但是人家就冲着品牌知名度买的，讴歌在国外还行，国内很少人认识，特别是长安，不要脸的把人车标倒过来，轮毂转一圈，长安变讴歌。讴歌车标是把钳子，本田宗一郎这个技术宅的最佳代表。所以，选这款车的人一般不会看低端品牌，他对比的方向是宝马1系 奔驰A系 雷克萨斯ES系列，哪怕同样价格能买到配置超过几倍的他也不会看，国产车配置全部都秒杀合资车，什么全景天窗，自动升窗，大屏导航，电动真皮座椅，合资车同价位的是没有天窗，手动调节绒布座椅，用收音机取代导航，一键升窗都得自己安装，但是即使是这样，买合资的也不会因为配置问题买国产车。你懂车的话你知道CDX用扭力梁配电磁悬挂，舒适度能甩多连杆配液压悬挂的几条街，但是不懂车看到扭力梁就直接说这是破车，开起来舒适度那是天地差别，就像都说麦弗逊比独立悬挂差，你认为保时捷和奥迪TT的麦弗逊悬挂和高尔夫GTI上的独立悬挂，哪个操控更灵活？
回答者：58车2016-05-01 00:00
是同一款，但是调校不同。本田的1.5T“地球梦”涡轮增压发动机原始动力是177匹马力、240Nm的扭矩，搭载在思域上面是把扭矩调低到了220Nm，这是考虑到CVT变速箱不能承受的问题。预计搭载在C-RV和雅阁、讴歌车型上
提问者： pkbp4567 2016-08-03
广汽讴歌CDX采用的是本田最新“地球梦”系列的L15B9型号的1.5T涡轮增压发动机，最大马力：177匹，最大扭矩：240Nm，从参数上看，这个发动机可以说是目前1.5T排量发动机中性能最强的了。希望能帮到你。
提问者： Goingat 2016-07-30
广汽讴歌cdx官方没有给出最小离地间隙的数据，据媒体实则大约在18CM左右的高度。希望能帮到你。
提问者：村露光12016-09-07
有空去优酷找38号车评中心，他有详细评测，这车是4年免费保养的，油耗也是相当低，参考XRV1.8即可
提问者： QQ996855 2017-04-15
不是一个级别的，讴歌至少是豪华车，哪怕入门级别的CDX也是豪华车呀。
提问者： AP937 2016-04-29
这是讴歌CDX，是讴歌与中国合资后推出的第一款车，跟宝马X1，奔驰GLA和奥迪Q3一个级别。
提问者： cbjvgezj 2016-04-30
