提问者: kawaiiwu 2013-04-20 00:00
一、噪音的来源 噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。 A、 侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统)。 B、 通过地线的电流(通过天线的地线和功放的地线)。 C、 受其他电线线束的感应(通过天线接收和原车线束感应)。 D、 用电器的干扰(电喇叭、电动机等)。 注:A、B、C项是有相关性的。 二、 应付噪音的对策 一般对付噪音使用的零件,有汽车电容器或同轴汽车电容器(应付高频噪音特别有效),厄流圈(电感),LG滤波器,接地线,二极管等,对付点火系统所产生的噪音。 1、检查点火线圈正极对电容器是否安装,如安装检查容量是否减小,如果容量减小白金触点容易烧蚀,产生干扰火花,需要更换电容量为 O、5UF/400V无极性电容。 检查点火高压线是否使用碳精线,如果使用金属线式的的容易产生干扰,由其是收音部分干严重,所以必须更换。 可以用加大电阻局电阻的方法,仰制火花噪音,方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中,减小干扰。 2、马达噪音的排除 首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线,可用1只无极性电容并联在马达两端,也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中,再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中,另一端接地形成滤波电路,作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。 3、对没有继电器电喇叭产生的噪音,排除方法主要有以下几种: A、在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。 B、在其中一个喇叭的端子先串联一个电感,再对地并接一个电容器。 C、在两个喇叭的端子上分别使用方法。 D、在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。 4、对有继电器电喇叭产生的噪音,排除方法主要有以下几种: A、电喇叭支架与车身应接触良好。 B、在继电器触点两端,并联一个电容器,或在触点两端分别对地并联一个电容器。 5、接地不良会产生噪音。 如果车头盖未能牢固接地,整个车头盖会变成一个天线,把汽车各部产生的噪音辐射到周围空间,并从天线和各电路引入音响系统。车头盖与车身加装连接线时,必需把接点上的油漆、油迹、污垢等完全消除。 发协机(引擎)与车身,或前轮悬挂、车身之间,排气管与车身之间都应有很好连接。 6、电源线噪音抑制: 为有效地消除电源线产生的噪音,应把厄流圈接近边率放大器安装。如有多部功率放大器,应在每部功率放大器附近都安装一个厄流圈,因为噪音能从一部功率放大器传至另外一部,令单个的厄流圈失效。 7、对信号线(RCA)传入噪音的抑制: 信号线应远离电源线,与电源线分别安装在车身两侧,这样一来可以避免干扰的可能性。信号线如有双层屏蔽网,应把外层屏蔽网接在机壳上。 在实际应用中还会遇到许多问题,但重要的是先找到干扰源,然后再对症下药解决它,使汽车音响系统播放的每一个节目都清晰纯净完美无缺。 噪音问题是汽车音响故障中,原因最多和较难排除的,因为汽车的结构和线路较复杂,易产生噪音的地方较多,所以等掌握一些汽车电路和汽车音响方面的知识,排除故障才能得心应手。 58车“使用/维修/保养”信息http://ask.bitauto.com/browse/c2/
回答者:qiaoli07132016-04-20 00:00
很显然是CD机里的进出蝶马达工作时的电磁干扰声:马达碳刷接触不良,火花过大、马达屏蔽不好、马达电源滤波电容不良或没有设置等等,不难解决,但拆机处理需要一定的动手能力。
提问者: GDBKCX 2016-12-21
将功放良好屏蔽起来并良好的接地。
提问者: guiyszf2180 2013-07-19
主机是大多数人最熟习的音响器材,有关主机的各种性能及规格,也是耳熟能详的事,以下是一些在使用或安装时,比较需要注意的事项: LOUDNESS:几年前的主机,此按键仅增加低音部份,故称“低音加强”,目前绝大部份的主
提问者: xujie19711110 2013-09-19
通过你的描叙,大致可以判断是,电磁干扰。收音机没噪音,可以断定车载影音部分的功放没有问题。 问题有可能处在你的CD音源传输部分,不知你的车载音响是自带的,还是后装的..。估计是后装配的.,接线很多,互相缠绕,电路供给
提问者:2014-10-25
很多种情况会造成电脑音响有杂音,比如音箱受到干扰、接口或者连接线接触不良、音响本身质量较差等等。 一般来说,电脑音响多是有源音箱,其内部一定会存在放大器,所以噪音不可避免,有源音箱的噪音按来源大致可分为电磁干扰、机械噪
提问者:gjsh_18282013-03-06
因为车载的CD机比较高档,一般的音乐格式的CD盘能放出不错的音效。而用MP3不知道你的车是USB直插的还是AUX连线的,直插的还好,AUX的线不好对音质影响非常大,直插的也涉及到USB设备的质量,MP3设备的质量所以说怎
提问者: lingdu826 2013-04-23