提问者：linshaoaiyi2013-06-14 00:00
发动机类型一般是按汽缸排列来，有： 直型排列：直列3缸、直列4缸、直列5缸（只有沃尔沃还在使用）、直列6缸（宝马、沃尔沃）； V型排列（两组发动机缸体形成V型夹角的排列）：V型6缸（简称V6）、V8、V10、V12； W型排列（两组缸体形成W型夹角的排列）：一般是大众车采用有W12、布加迪威龙的W16； H型号排列（也就是水平对置发动机，这种发动机只有保时捷和斯巴鲁在使用）：有水平对置4缸和6缸； 转子发动机，这种发动机目前只有马自达在使用，这种发动机只有一个缸体，是转子结构，但比较复杂 排量虽然只有1.3升，但功率非常强大，转速也非常高，可以达到8000转，目前只有马自达RX-7和RX-8这两款车上使用，这种发动机没有被广泛应用的原因就是维修保养不方便，而且发动机扭矩没有传统的活塞往复式发动机充足。 另外再介绍一下双涡轮增压发动机，一般是6缸以上的发动机才会使用双涡轮增压器，如V6、V8、V10或V12的发动机，就拿V8发动机来说因为V型排列的发动机分成了一边4个缸的两组缸体，所以有两个进气管，当然也有两个涡轮增压器了；不过宝马的直列6缸发动机，虽然是一字型的，一个进气管，但它使用了串联式的双涡轮增压器的设计，就是一个进气管上有两个涡轮增压器，但目前使用直列6缸发动机的只有宝马和沃尔沃了，但使用直列6缸加双涡轮增压的只有宝马了；涡轮增压是涡轮增压，涡轮增压是由高温高压的废气来驱动涡轮工作的；机械增压是机械增压，机械增压是发动机曲轴来带动工作的，双涡轮增压当然就是两个涡轮增压器了，楼上的居然理解成了双涡轮就是机械和涡轮增压的组合，呵呵，真好笑，大众的1.4TFSI那就做复合增压，因为有机械增压器和涡轮增压器同时工作，而且这两个东西是有区别的，怎么能叫双涡轮增压？当然是复合型增压了，不过复合增压这个名字可不是我取的，这是大众自己命名的，因为这本来就是复合型增压。
回答者：jiuguisiyu2016-06-14 00:00
关键是你在外面买的涡轮增压不一定问题，调校也担心不专业，有换涡轮的钱还不如直接将现在的2.0卖掉直接上2.0T君威。不要忘记了2.0T的最大扭矩是350哦。。在外面装的肯定没有这个更加纯正。此2.0T发动机是博萨9-3的
提问者：hsrtdw182013-09-04
建议最好不要改装。容易导致发动机出故障。希望我的回答能帮到您.如果有不明白欢迎继续追问.祝您用车愉快！
提问者：tkeqip2016-04-26
没什么很好的效果,除非改变自重,不过要牺牲前后防撞梁,取下备胎,油箱里只装100块的油,只要做到减少自重减少500KG,绝对可以当跑车跑,锐志就是摸版.
提问者：yedg2013-07-05
你好，这款车原车不带涡轮增压器后加装的话对车辆会有一定的损坏，所以个人不建议您添加。 感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！
提问者：sss51232015-12-27
可以加，建议去专门加装增压器的地方装，看装什么品牌的了，价格相差很大；不专业的加装完有安全隐患，一定要去专业的地方
提问者：zhongguorenzon2013-05-08
您好，非常感谢您对别克品牌的关注，关于您所咨询的问题，具体详情请拨打别克客服热线：800-820-2020或400-820-2020进行咨询！感谢您的支持！
提问者：54bz50zd2013-10-29
