提问者：tacbt1322013-05-14 00:00
可选
EPC是发动机故障灯,出现问题主要有五个原因: 1.节气门开度过大:慢速行车时也有各别出现ESP系统灯亮的情况,但大多数EPC故障灯与节气门有关.清洗节气门可解决. 2.氧传感器故障:如果伴随有车辆加速无力,抖动或尾气不正常现象,则此问题可能性最大.氧传感器通常大众不给修,只能更换. 3.发动机电脑控制单元数据识别不正常:电脑直接出问题现象很少,通常重新匹配数据即可. 4.蓄电池电压不稳定:电压不稳定时通常警告为EPC发动机单元信号平顺性不正常,应对蓄电池进行检测. 5.火花塞或点火线圈异常:如果有明显缺火现象则应考虑更换火花塞或点火线圈. 另外楼上说的刹车开关若有问题应为ESP或ABS指示灯亮,而不是EPC发动机单元灯
回答者：qq9202328332016-05-14 00:00
这个开关平常是ESP功能打开起作用的，如果你想增加驾驶的乐趣，按下开关，灯亮，表示关闭此功能。建议平常还是将此功能打开（灯灭状态），急打方向时能起安全稳定作用。开车安全最重要
提问者：jhaxmvte32014-11-06
默认都是开的，平时开ESP都合适，尤其是雪天更合适。。 如果什么时候需要关闭ESP的话，极限驾驶，连技术时候，甩尾啊，漂移啊
提问者：onlyonew2013-06-16
4000左右
提问者：fly805132013-07-11
当然有区别，比如转弯和刹车的时候
提问者：shimano11112013-07-05
EPC是一个发动机功率的监测灯，只有发动机功率受到影响的时候才会点亮，如果刹车开关损坏它会直接影响发动机收油和加速，刹车开关里面是两个开关组成的一个是管刹车灯的另一个是给发动机电脑信号的，当踩刹车的时候发动机收不到制动的
提问者：lsh19869142013-10-12
ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮，如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹
提问者：hrthz5fr72013-07-07
