提问者：jzl950582013-07-29 00:00
我是小三的车主，我可以告诉你几点，小三的优点是省油百公里6.4左右，磨合期6.8到7.1左右，亲自算的，而且算的不只是一遍两遍，已经验证6次。再者就是小三的发动机是三菱的，虽然不是原装，但是技术性能没的说，我跑高速200时速，很轻松就上去了。平时跑个140 到160基本不用着急，不用把油门踩到底，也就是一半。而且不飘，变道的时候也很稳（高速度的时候）而且跑200时速的时候转速也就是4800左右，没上5000.所以说发动机是很不错的。至于其他发动机我不敢恭维，真的，你可以去看看同等价位的车发动机。感觉很粗糙，而小三的发动机是三菱4A91发动机全铝的。用的技术是mivec，而这个技术是赛车跑车用的技术。高转速发动机。上2000转以后省油提速快很多。比那些CVVT啊DVVT的发动机都要强劲。 缺点有，我发现两个缺点，第一个缺点就是后备箱打开后，关闭的时候不好关。修修就可以了。 第二个缺点外形不如其他的好，但是发动机没的说，至于外形，我现在也非常爱它，真心话。性能决定一切。就算外形再好看，开起来一点劲没有再费油，只有自己知道。最少我在同等价位的车来讲超车很简单的事情，我决定你还是买V3吧。必定是三菱的机器。最主要省油。还有千万不要听4S说百公里7个油，6个油，都是狗屁，他们是理论，并不是实际。哥们一句话，我是天津人，我开车都是在天津，天津的路况是非常堵的，起步停车，连续这样，我都可以用6.5个油。你想想吧。 空间：我觉得不错，我1米88，个高走进去都没问题。 操控性：很强，高速的时候车子不会飘的厉害，自己都能控制。 内饰：没的说我很喜欢。 外观：外观的话流线型差些，不过11款的还算不错了。我比较喜欢 总体来讲如果你要买就买4A91的发动机，动力啊，性能啊，油耗啊，绝对让你没话说。至于外观以后换个包围，我准备过保就换包围了。 希望你可以采纳，都是我自己的心得没有复制抄袭，请加分谢谢楼主了。祝楼主买车一定要谨慎，定下来后多要东西，价钱要多便宜。而且最主要的看车皮如何内饰如何，要求试驾
回答者：tansuohr2016-07-29 00:00
买车首选桑塔纳： 第一:首选排量. 第二:品牌. 第三:保养,维修. 第四:车外观,内饰. 第五:油耗。 第一:首选排量,1.8以下的基本上不选,因为低排量的大部分动力不足,起动.超车.加速.没有那种
提问者：lisaiqi1142013-05-17
车的油耗与驾驶者的驾驶习惯有很大关系，所以，每个使用志俊的车友都会有不一样的油耗，但总体来说志俊的油耗是很理想的，我的驾驶习惯是长途车速在100左右，市区2000转以上换挡，遇到路口、红灯提早空挡，几千公里下来，油耗在每
提问者：deejj88922013-02-27
磨合期应至少3000公里，这期间转速不宜超过3000转。500公里之内速度不宜超过80公里/小时，500—3000公里之间不宜超过120公里/小时。达到3000公里后，先进行首保换机油，然后再拉高速。
提问者：闹剧中的爱情2013-03-26
1、 适时换档，尽可能以直挡档行驶。在行驶过程中，要勤换档，不要拖档。当你踩下油门踏板时，发动机转速在提高，但车速不是明显提高，就是拖档。在上坡时要注意做到高档不硬撑，低档不强冲。装有自动变速器的车辆，要尽可能使用超速行
提问者：zbgbbm61702014-09-01
加东西肯定是不好。注意驾驶习惯，德国车一般要求换挡转速高一点，不要低于两千转，磨合期油耗都高一点的。不要乱用添加剂。
提问者：2013-03-08
影响油耗的因素还是较多的，像你的情况我认为，一是处于磨合期，油耗会稍高些，首保过后会降低；二是你上班的路况，提不起速和停的次数较多也是比较费油的；三是长时间低速行驶会使发动机产生积碳，也会影响油耗；四是可能油品也有些不一
提问者：seaandwwg2013-10-12
