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轮距

轮距

目 录

1、 简介

2、 前后轮距差距

3、 特点

返回目录↑1、简介

轮距是车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时,轮距是双车轮两个中心平面之间的距离。
轮距轮距


汽车的轮距有前轮距和后轮距之分,前轮距是前面两个轮中心平面之间的距离,后轮距是后面两个轮中心平面之间的距离,两者可以相同,也可以有所差别.

一般来说,轮距越宽,驾驶舒适性越高,但是有些国产轿车没有方向助力的,如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”,影响驾驶的舒适性。

此外,轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性有影响。

返回目录↑2、前后轮距差距

前后轮距会有差别是设计时人为造成的.

轮距单轮距

 

轮距双轮距


理论上前轮距大于后轮距的好处是:当汽车高速过弯时外侧前轮受力最大,其前轮轮距越宽过玩侧倾的力距越小,所以轮距普遍大于后轮距.
后轮距完全可以大于前轮距,这样一来汽车高速直线行驶稳定性增加,比如说国前后轮距分别为1495mm和1520mm产思域.雨燕前后轮距分别为1 470 mm和1 480 mm.还有标志307前后轮距相同为1699MM
轴距和轮距没有固定比例,轴距大转弯半径就大,弯道性能就不好,但车内空间会增大,舒适性会提高.马自达6是B级车,轴距应为两米七,可为了追求性能减短了轴距(2640毫米),宝马车也是如此!

返回目录↑3、特点

一般说来,轮距越大,对操纵平稳性越有利,同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利,横向稳定性越好。但轮距宽了,汽车的总宽和总重一般也加大,而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。如果轮距过宽还会影响汽车的安全性,因此,轮距应与车身宽度相适应。

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