新能源评测

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补贴后不到30万 试驾国产特斯拉Model 3

只要提起新能源汽车,我相信大部分朋友想起的第一个品牌肯定会是特斯拉。在去年特斯拉推出了旗下的第三款车型——Model 3,尽管它在国外市场取得了不错的销量成绩,但40多万的售...

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纯电续航110km 宝马X1 PHEV试驾体验

目前的插电混动紧凑级SUV市场中,可供消费者选的车型少之又少,而纯电续航能达到110kn的车型又是寥寥无几。今天给大家带来的这台宝马X1 PHEV车型不仅满足你对品牌的需求,同时在...

动力强/能耗低 领克03PHEV试驾体验

当下各大厂商都在推出新能源车型,那什么样的新能源车型怎么才能满足现在年轻消费者的需求呢?就我个人而言,高颜值的外表、充沛的动力表现以及优良的内饰做工、较低的能耗是首...

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溜背造型/动力充沛 试WEY VV7GT PHEV

WEY VV7 PHEV&VV7 GT PHEV作为WEY品牌的新成员,一经亮相,就得到了较高的关注度。该车在外观上沿用了豹式放生学的设计语言,在颜值方面与燃油版车型几乎保持一样。此外,在动力...

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Jeep指挥官PHEV车型试驾 有电没电都省油

不知道当您把Jeep和新能源联系在一起时会产生怎样的想法,反正当我第一次听到指挥官PHEV的时候脑子里是空白一片。在人们的固有印象里,这个一心一意造越野车的品牌突然“跨界”...

加速媲美超跑 试驾广汽新能源Aion LX

广汽新能源推出了一款性能强大的电动SUV车型——Aion LX,它0-100km/h的加速成绩仅需3.9秒,媲美顶级超跑......

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本田SPORT HYBRID e+体验 更像用纯电车

随着新能源车型的进一步普及和市场竞争的加剧,越来越多的外国品牌开始在中国市场布局新能源产品。作为全球“技术宅”的代表,本田在这方面自然不会落后于任何对手。这次,本田...

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蔚来NIO OS 2.0系统 更好看更好用更丰富

在上个月,蔚来刚刚度过了4岁半的生日;建立于2014年11月25日的蔚来,今年5月25号正好是4岁半,6月10日,蔚来NIO OS 2.0智能操作系统全新发布,NIO Pilot获得重大更新,上篇文章...

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作为一个晨风车主 三年用车我有一些体会

大家好,欢迎收看不定期更新的文章——有两个充电桩的电动车主说车。作为一名新能源车车主,我第一次接触新能源汽车在2013年,其实也就是我这辆车的原型,日产LEAF。也是因为这...

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运动与续航兼得 场地试驾秦Pro EV超能版

如果你要购买一台电动车,你是否会关注它的加速能力?是否会关注它的操控能力?拥有多少公里的续航你才会满意?今天我们就来到了比亚迪秦Pro EV超能版车型的场地试驾现场,为您...

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跑得快还长续航 试驾蔚来ES6首发纪念版

作为蔚来品牌旗下的第二款量产车,蔚来ES6从去年年底上市到现在一直保持着很高的关注度。根据蔚来的计划,最早进行量产的一批车型——ES6 首发纪念版也将再6月份可以陆续提车了...

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当充电桩不再是必需品 蔚来ES8换电体验

截至2018年12月31日,蔚来ES8累计交付11348辆。路上可以看到越来越多的蔚来ES8,产能的爬升让蔚来成为首个达成交付万台的新势力品牌。前不久,编辑有幸体验了几天ES8,并且对蔚...

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这个车叫漫威 荣威MARVEL X日常用车体验

追漫威电影的朋友不在少数,MARVEL的拼写早已烂熟于心。现在,在路上跑的“漫威”越来越多,它就是荣威Marvel X,官方称为纯电动高性能豪华SUV,荣威正在用自己的方式打造超级英...

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比亚迪元EV360多媒体系统体验 智能科技丰富

作为比亚迪品牌旗下于今年全新推出的一款新能源小型SUV,比亚迪元EV360有着非常灵动轻巧的车身造型,精致的内饰细节处理以及亲民的准入价格区间,以此来受到年轻化消费者的青睐...

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北汽新能源EX360体验 续航坚挺/适合代步

目前在国内市场最火的就是SUV,如果是新能源SUV的话关注度就更高了。北汽新能源EX360已经上市接近半年的时间,7.89-9.99万元的售价,配合318km的综合续航。官方称EX360是新时代...

轩逸·纯电道路试驾 续航够用/真的很好开

2018年8月28日第一辆轩逸•纯电从生产线上缓缓驶下,宣告东风日产1000万整车产量达成。轩逸•纯电采用日产聆风同平台研发,电控系统进行了优化,配备国产电池,综合续...

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北汽新能源EU5试驾 动力充足/续航很坚挺

2018年8月15日,北汽新能源EU5在华北区域正式上市,在上市当天,北汽新能源EU5在北京雁栖湖举办以“E时代 U我创”为主题的EU5试驾会,这款官方定位为“人工智能轿车新典范”的...

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全新索纳塔PHEV试驾 省油/舒适/后排宽敞

北京现代全新索纳塔插电混动已经正式上市。这款定位于“插电混动多场景旗舰座驾”的PHEV车型,凭借75km同级最长纯电续航、超低的百公里油耗,以及多达13项ADAS智能辅助驾驶技术...

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比亚迪元EV360体验 动力储备足/续航省心

2018年5月27日,比亚迪元EV360上市,补贴后售价7.99-9.99万。简单说几个数据,最大功率218马力,最大扭矩310牛·米,搭载三元锂电池,电池容量43.2kWh,综合续航305km,0-100km...

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前途K50试驾 PPT中走出的自主电动跑车

呈井喷式头涌现新势力造车企业,几乎已经全面占据了各大媒体的头版头条,但真正能从PPT中走出来的依旧是屈指可数,而无法想象的是,就连一般的民用车还在纸上谈兵的时候,一款纯...

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