操控这一块我觉得还是比较容易上手的,没有太复杂的的东西,基本交车的时候教一遍大概都懂了,操控还是很简单易懂的。
这台车前后都采用的是独立悬架,支撑性非常棒,而且它的底盘也挺稳重的,紧绷的底盘也很有质感,这辆车带给我的驾驶体验真不错,电动机的动力输出非常迅速,同时又比较线性,并没有那种比较强的突兀感。
这款车在操控上很简单,使用很顺手,转向灵敏、刹车和电门响应及时,我觉得很好开。
操控也是满满好评,我一个女孩子开起来也能轻松驾驭,方向盘很轻,转向精准,开起来感觉很舒服,不像有些车开起来很笨拙的样子,这款车开起来就觉得很轻巧的,而且过颠簸路面的时候,也没有觉得太颠人。
这个车的方向盘使用在我试过的其他品牌车型中,算很轻的了,比较舒适的。 ☆ 远程启动功能
操控轻松,反正我开着是比较顺手的,动力响应性好,方向盘转着也轻松,而且转向精准,没有什么虚位,车子稳定性也好,开快了也不会觉得飘。
转弯的时候有侧倾,40码的时候也有,跟我开过的轿车确实差了些,suv重心高,也算可以接受。也不会开着宋去飙车什么的。
操控还是可以的,非常的简单,我感觉这款车子 开起来得心应手,多功能的方向盘很方便,转向很精准,没有什么太大的虚位,且一些辅助配置功能用起来也是很简单的,增加了我开车时候的安全感。
底盘特别稳在转弯的时候不会感觉到轻飘飘,而且视野比较宽阔不会太狭隘,方向盘的手感比较轻巧,转向的时候比较轻松,指向性也比较精准,刹车和油们都比较灵敏,这一点开出去的时候会莫名的涌出安全感。
操控感我也是非常满意的,方向盘转向清晰,手感非常不错,不轻也不重刚刚好的那种!虽然车身长了一点,但上手还是比较灵活的,市区停车倒车没有我想的那么麻烦。方向盘上几个按钮就轻松搞定,调节简单,随时开始也随时取消用起来特别的方便,可比我那个越野车舒服多了。
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