比亚迪唐EV操控怎么样

操控还是不错，电动助力线性，高速方向重一点，低速方向轻，指向性不错，虽然比不了宝马的操控，但也很优秀了

方向盘指向性还是比较准的，纯电车提速比较快，开着根本感觉不出来有一吨多。 ☆ 车道保持辅助系统

ACC自适应巡航加车道保持加并线辅助加主动刹车加全时电四驱加……操控没的说，电机响应的速度确实比传统燃油车要快很多。

方向盘力度很合适，大屏里面还可以调方向盘轻重，指向还行，用的电子档杆，B格满满，也非常好用，老婆开的时候也感觉很顺手，跑高速的时候打开车道保持，打开自适应巡航，真的很方便很省心，可以跟着车跑，还有自动刹车，并线辅助，就算是老婆这种女司机也能得心应手，看后视镜就知道旁边有车，省了不少心，刹车有打孔的刹车盘，布雷博的卡钳，敢跑也能刹的住。

好开，开习惯了真的不想碰别的车，底盘调教得很舒适，遇到坑洼地带不像别的车跳动明显，刹车也很灵敏，刹的很稳，方向盘电子助力，手感很好，上个月去加装FSD,也弥补唐减震的弱点，开起来后顾无忧。

这款车子开起来是比较稳当的，由于车身比较重，这款车开起来很有感觉，他不会有那种轻飘飘的感受，和开轿车不一样。可以说跑起来是稳扎稳打，虽然车身体型比较大，方向十分轻。操控也很轻巧。

SUV的操控性大同小异，挺喜欢它这个方向盘的，功能比较齐全，带智能语音的，有啥需要直接呼唤就行，像一个小伙伴一样，帮你做一些事情，我挺喜欢这个，谁坐我的车我都会炫耀这个功能??

别看唐DM车身比较庞大，但是方向盘的操作确实很灵活运用，开起来也很顺手舒心，底盘调教也很好，过弯时候车身很稳，而且唐的刹车制动反应也很给力。

方向盘有些重，可以调节成运动模式。刹车也是两个模式选择，一个很灵敏，一个很温顺，刹车踏板特别硬。上路还可以，感觉确实没有法国车（家里有辆天逸）跑着稳，底盘很重要！刹车表现

方向盘的手感很不错，转向是非常精准刹车制动也非常给力，让我很有自信和安全感。而且唐DM还有很多模式进行选择和操控，车身行驶非常稳定，很有安全感。