比亚迪S8 2009款怎么样啊

你记错了吧，要么是S8 S8 比亚迪首款硬顶敞篷新车S8于2009年7月中下旬上市，有1.8L和2.0L两个排量有供用户选择，预计价格在15-20万之间。据了解，S8曾以F8为名亮相今年上海车展，亦也在车展期间正式更名为S8。它是自主品牌第一款硬顶敞篷轿跑车，采用电子控制、液压动力完成开合。据介绍，S8车长宽高为4490/2020/1405mm，轴距为2520mm。4.5米的车长，让F8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。而且F8为双门双座椅设计，更具实用性。前排六向调节座椅，可调安全头枕。前排座位的重心被降低，为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间，同时降低了风阻系数。在车尾部分，比亚迪S8的大型尾灯与后保险杠向车身侧面扩展，与车头的线条相互呼应，呈现硬朗扎实、浑然一体的风格。在尾厢上方，比亚迪S8安装了一个相当内敛且具备实用功能的高位刹车灯，除了能够突出车辆性格外，还增加了行车的安全性。比亚迪S8采用完全回收的两段式折叠硬顶，只需25秒钟就能实现关闭或开启，折叠过程非常安静。S8硬顶开合采用电子控制、液压动力完成，只要轻轻按下中控台上的电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。S8配备了Keyless无匙系统、BIVT可变进气系统、CVT无级变速器、一键启动、NAVI语音电子导航、车载电视、倒车影像等高科技配置。另外，该车预计将有标准、舒适、豪华三种款型，搭载比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机，输出110kW，有手动、自动变速箱可选。安全性配置有四安全气囊，手感应、遥控、中控、行车自动上锁车门锁等。 比亚迪S8采用完全回收的两段式折叠硬顶，只需25秒钟就能实现关闭或开启，折叠过程非常安静。S8硬顶开合采用电子控制、液压动力完成，只要轻轻按下中控台上的电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。S8配备了Keyless无匙系统、BIVT可变进气系统、CVT无级变速器、一键启动、NAVI语音电子导航、车载电视、倒车影像等高科技配置。另外，该车搭载比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机，输出110kW，有手动、自动变速箱可选。安全性配置有四安全气囊，手感应、遥控、中控、行车自动上锁车门锁等。 基本参数 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 车型名称： 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 厂商指导价(元)： 16.58万 19.08万 18.18万 20.68万

从2006年11月的北京车展上首次亮相到2009年7月正式走向市场，比亚迪为自己的硬顶敞篷跑车进行了长达两年半的市场预热。在此期间，这样个款跑车不仅多次随比亚迪参加重要车展并且还经历了一次更名。从“F8(图库 论坛（BBS）)”到“S8”，名称的变化可看出如今的比亚迪，产品线正在扩充。作为汽车金字塔的塔尖部分，跑车一直是普通人的梦想车型。保时捷、法拉利这样个类名贵跑车，对于大多数人来说，只可以停留在梦里。即便是消费者可承受的标致207CC、现代酷派等入门级跑车，不少人也会由于它们的实用性实在太差而放弃。尽管国内车市的保有量不断增加、消费者个性化要越来越多，但跑车依旧属于绝大多数人消受不起的小众车型。 在国内市场上，比亚迪并非首个涉足跑车领域的自主有品质保证的牌儿，在它以前吉利、中华都推出了自己的跑车产品。中国第一跑美人豹(图库 论坛（BBS）)、著名设计师操刀的酷宝，虽然都曾被厂家卖力宣传推广过，但它们惨淡的销量却响应出国产跑车并不被消费者认可这样个一事实。与较为还行的性能相比，有品质保证的牌儿形象不够响亮，是国产跑车走向成功的最大障碍。和它的前辈相同，比亚迪S8依旧木有走出国产跑车的有品质保证的牌儿困境。 笔者目前掌握的资料显示，比亚迪S6的外形尺寸与紧凑型车相差不大，其4490mm、1780mm、1405mm的长宽高和2520mm的轴距与中华酷宝(图库 论坛（BBS）)的4488mm、1812mm、1385mm、2600mm较为接近，略大于美人豹的4110mm、1690mm、1325mm、2440mm。在底盘结构方面，比亚迪S8采用了与F3(图库 论坛（BBS）)相同的前麦弗逊独立/后纵臂扭转梁式非独立悬架，在结构上略逊色于酷宝的后多连杆式设计。从效果上看，比亚迪S8的非独立后悬挂虽然可在成本上得到很好的控制，但其不到之处在于它的操控性不及后多连杆式设计。考虑到购买S8的消费者并不太会过多计较操控性，比亚迪的选取也是合理的。 动力性方面，S8采用了比亚迪自主研发的BYD483QB发动机。对于这样个款发动机，国内消费者并不陌生，以前上市的F6(图库 论坛（BBS）) 2.0L车型同样配备了这样个款发动机。其103kw/6000rpm的最大功率和186Nm/4000～4500rpm的最大扭矩，相比市场上的同级别2.0L车型并不逊色。变速箱方面，比亚迪为S8选取了5挡手动、4挡自动两款变速箱。 配置方面，比亚迪S8并木有给消费者带来太多惊喜。标配ABS、EBD、前排双气囊的安全配置仅仅相当于10万元以下家用轿车的水准。硬顶敞篷设计是其最大卖点，它也因此成为国内市场上首款国产硬顶敞篷跑车。 价钱方面，比亚迪S8的起步售价将肯定高于中华酷宝的12.89万元。以前曾经有媒体预测S8的价钱将在20万元左右，以目前的市场情形看，这样个种预测显然过于乐观。进口标致207CC硬顶敞篷车型的官方售价是 25.5万元、软顶敞篷甲壳虫(图库 论坛（BBS）)2.0L的市场售价在27万元左右，假如比亚迪S8的售价超过20万元，那相信绝大多数消费者会选取207CC或甲壳虫。虽然大众、标致算不了市场上的高端有品质保证的牌儿，但和造经济型轿车出身的比亚迪相比仍是有着不小的优势，并且在性能方面也是两款合资车型更为出色。考虑到两款进口车的存在，15万元区间显然更适合比亚迪S8，15.98万元或将成为其最终售价。 与经济型轿车消费者不相同，购买跑车的消费者大多“不差钱”，对价钱并不敏感，在选车的过程中，他们更关注外形设计、性能、有品质保证的牌儿形象等因素。在消费者眼中，吉利、中华、比亚迪等自主有品质保证的牌儿，都属于绝对的低端有品质保证的牌儿，它们的有品质保证的牌儿形象甚至不如现代、起亚等韩国有品质保证的牌儿。在特别多人眼中，开辆自主跑车并不比买辆速腾(图库 论坛（BBS）)、福克斯更有面子，这样个也是特别多想要通过跑车彰显个性的人对自主有品质保证的牌儿并不感冒的重要原因。和它的前辈相同，比亚迪S8同样面临“面子”难题。虽然它的外形酷似奔驰、硬顶敞篷也很有特点，但这样个类因素并不到以说服太多的消费者，再考虑到跑车市场份额原本就非常有限，对于比亚迪S8的市场前景，笔者报以较为悲观的态度。若其年销量可超过500辆，将是1个可去庆祝的成绩。 啥人将成为比亚迪S8的客户？除了那些钟爱跑车、荷包不鼓的小部分人群外，婚庆公司是它1个不错的去处。换个奔驰车标、车身用花束装饰一番，相信绝大多数普通人看不出来这样个是一种冒牌奔驰跑车。用租辆奥迪A6L的价钱租辆敞篷跑车当头车，这样个在婚庆用车市场应当是个不小的卖点。 检举