比亚迪f0 晚上车内空间太暗了

难道你要车内开着灯行驶? 很不安全的!

比亚迪F0自称在安全、环保、外观造型和产品技术水平等各个方面都代表着我国微型车新境界， 首先从外观来看，F0给人的第一感觉是时尚动感、线条流畅，但有明显带有某款日系小车的影子。比亚迪F0竟使用了带滤镜的大灯，其最大的好处是能更好的聚光，同时有效减少给对方车辆驾驶产生的眩目感，提高夜间行车安全性。这个在10万级紧凑型车中都不常见的配置竟然出现在售价不到5万元的微型车中，较为少见。坐入车内，仪表盘的布局给人耳目一新的感觉，转速表位置很奇特，但当打开电门后，一大一小两个仪表盘会亮起蓝色的光环，不但漂亮而且角度设计合理，易于观察，将目光移到后排，他的空间表现也还不错，腿部与前排座椅靠背间能有一拳的距离，但头部空间相比之下较为局促。且后窗采用了侧开式的设计，和人们的固有习惯不同，难免会对后排乘客的乘坐舒适性产生一些影响。比亚迪F0的后背箱盖为整块玻璃的，虽然实际使用上和普通的两厢车相同，但首次使用心中还是有些不放心。 比亚迪F0在动力方面，搭载了自主研发的BYD371QA直列三缸发动机，最大功率50Kw即68hp。对于1.0升的三缸小车基本上就谈不上什么动力性了。动力输出的确有些弱，2000转以下加速缓慢，但这样也有其好处，就是从理论上讲，这样在市内游走时油耗水平能控制得较好。如果将转速维持在2500转左右情况会好一些，加速也会更顺畅一点，不过这时发动机的震动和声音都会相应增大。无奈，这是三缸车的特点。虽然1.0升的发动机动力只能说刚刚够用，但F0的空调却让我很享受，制冷效果非常好，对以一辆1.0三缸微型车来说，很值得表扬。 在安全性方面，比亚迪F0应用了先进的世界级安全碰撞技术，车身使用3H高强度钢板，前溃缩式防撞梁设计，同时配备SRS双安全气囊、德尔福ABS+EBD系统等装置，虽称不上领先世界同级车，但可以最大限度的保障车内乘坐人员的人身安全。比亚迪F0还带有驾驶座未系安全带指示灯，虽然成本不高，但对于驾驶者而言，实际作用却不小，这点非常值得肯定的。 建议你到汽车论坛去了解，车主的话才是最可信的。