E70如何

开起来很稳，比一般国产车开起来有信心些，唯一不足就是内饰和一些小零件方面做工不好我在车展试了试陆盛E70，我把车后排的阅读灯打开，然后就再也关不上了，灯的开关按钮卡在了里面。还有，座椅调节是坏的。副驾驶车门上皮革脱落，内饰松松散散简直糟透了。不过7万元的车能买到多连杆悬挂，2.0发动机，宝马内饰，豪华外观 这已经很不错了，别忘记这车才7万 要求不能太高就算是几百万的豪车都会有这样或那样的毛病，毕竟车无完车，况且咱们这是7万元的经济型轿车，要求不要太高，什么异响、内饰工艺差、配置不足等问题 这些都是小事，我认为如果车不影响安全就是好车！ 纯手打，望采纳

华泰路盛E70 ， 6.97万元 到9.万 ，内饰方面，路盛E70采用米色为主色调凸显家轿的温馨柔和。中控采用类似老款宝马的设计，按钮功能清晰易懂，操作起来不太难。高配车型配有车载智能系统，可通过3G实现在线视听、车载办公等多重功能。仪表盘夜视效果温暖，简洁大方的风格适合路盛E70消费人群定位。使用的是四辐方向盘并在3点和9点位置有真皮包裹，握起来还是比较舒服的。而中控台上的多媒体系统还可以提供USB以及SD卡等多种娱乐方式以供大家选择。至于中控台上的各部分旋钮按键的阻尼与做工表现一般。E70搭载三款强劲发动机，分别为2.0L汽油发动机、1.5D清洁柴油发动机、及后续上市的1.5T汽油发动机。它们满足了消费者对强劲动力需求的同时，降低了消费者的用车成本，而且减少了废气排放。2.0L汽油发动机具有电控燃油喷射以及智能可变气门正时技术，该技术可让华泰路盛E70发挥出强劲的动力，使发动机时刻处在最佳燃烧状态，最大功率可达到100kW/6000rpm，最大扭矩达到180N.m/4000rpm，经济环保。欧意德1.5D清洁柴油发动机搭载CRDi高效清洁型电控高压共轨喷射系统及VGT可变截面涡轮增压系统，能耗控制出众，最大功率达到68kW/4000rpm，最大扭矩可达182N.m/1800-2800rpm，排放满足国IV标准。E70秉承德国车安全理念设计，无论是车身结构、材料，还是各种主被动安全配置，都充分考虑用户需求、参照德国车安全标准。此外，除了对车内乘员的保护以外，这款车对于行人的安全保护也非常周到。车身结构方面，华泰路盛E70采用德国车身技术，高强度车身结构“坚如磐石”，高张力车身钢板附有低速弹性回复能力。车门设计中采用了Y型防撞梁结构，可以有效提高车门防止侧向撞击的能力，保护乘员安全。除了车身结构以外，德国底盘也在很大程度上提升了华泰路盛E70的安全性，采用液压双回路对角线布置的制动系统，安全系数高。前、后盘式制动器热稳定性好,散热佳。在配置方面，华泰路盛E70配备四通道ABS+EBD系统,最大程度的提高主动安全性。可溃缩转向管柱也能在发生碰撞时保护驾驶员安全， SRS前排双气囊可在发生正面强烈碰撞的瞬间，迅速开启，并结合三点预紧式安全带，提供对前排驾乘人员最大的保护。后座还配备了ISO FIX儿童座椅，呵护家人安全。行人保护方面，华泰路盛E70前端部件上加装了泡沫件作为缓冲材料附着在保险杠横梁上，在车辆与行人发生低速碰撞时，不仅能起到保护前后车体的作用，更能有效地起到缓冲作用，减轻对行人的伤害程度。翼子板不是直接通过螺栓固定在上部纵梁上，而是通过一个模块与上部纵梁相连，此模块在受到碰撞时会沉陷，这种结构方式也能提升行人保护性能。E70同华泰汽车旗下的圣达菲、宝利格等产品一样，尊享5年或15万公里的超长保修期政策，这也是国内同级别车型中质保期最长的车型，完全打消了消费者购车的后顾之忧，也从另一方面显示了此款车型的强大实力和华泰汽车对这款产品品质的自信。希望对你有帮助望采纳，

路盛E70是华泰刚刚上市的A级车，看点是底盘功底扎实。 尤其是后悬挂采用了即便是合资B级车上容易用到的多连杆悬挂。内饰也挺漂亮，之所以目前还未全国大面积上市，是因为还在尽可能的多改善质量。预计今年9月会上市1.5D的车型。 因为性价比的关系(低配67900，还会有促销活动)，所以还是很值得期待的。

E70还是相当不错的，尤其是底盘部分，后悬挂用的多连杆，这也得中级车以上才会用。价格也算厚道6.97的起步价，肯定还会有促销。这车实际上是赔本赚吆喝。所以还是值得购买了