锋范到底怎么样

后悬太硬，每次最拍锋范过减速带，那哐嘡的一声让人顿时感到这是拖拉机吗？还有就是离地间隙太下，满座的情况下更为明显，新车仅4000多公里地盘已经被剐5次了，最大梦想就是走川藏线去拉萨，看来我的锋范几乎没有可能帮我完成这一心愿啦！就是锋范的灯光，用的H4的灯泡，在没有灯泡的情况下感觉还好些，会车简直就是痛苦。还有就是锋范的离地间隙太小了，时间长点减震也不行了，路稍微乱一点，速度再快一点就得擦底盘。幸好提车时装了发动机护板，不过挡泥板都刮坏了两副。隔音效果差，传震声音大，夜间行车也是出名的白内障，大灯太暗。面漆真心薄,稍微给树脂刮一下就马上出来一条痕。底盘低，才行驶1200公里，已经拖底一次，真心疼。还一个就是后视镜欠缺加热，下雨天行驶和倒车，看后视镜也是比较模糊。

虽然说这款发动机得最大功率超越了1.6排量得发动机。。但是他得中低速扭矩不足！还有一个致命缺点那就是它得轮胎为175得太小了。对于这车来说抓地力显得明显不够。跑到130左右就不敢跑了，特别是拐弯，弯度大一点就不敢了。但是作为本田得全球战略车型，优势肯定很多得了。百公里油耗在7个左右包括磨合期 ，这一点是很难得得了。虽然里面塑料感很强，但是做工还是蛮精细得。至于外型就见仁见智了。

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您好:本田锋范轿车只有前防撞钢梁，并没有后防撞钢梁。前防撞钢梁厚度仅有1.5mm，相对同级车而言是比较薄的。锋范并未在C-NCAP中进行碰撞，但其同平台车型本田思迪经过碰撞并获得4星级的成绩，相对而言比较好。 另外要说的是，车辆的安全性与车辆的钢板薄厚没有直接的关系。因为车辆的安全性是以人为标准的，只要成员获得的保护足够，那么我们认为这款车型就是安全的车型。另外，车辆钢板略薄，车体的车身质量就会随之降低，车身质量降低同时惯性就会变小，惯性表现那么这款车型就会更好操控。所以，钢板的薄厚与车辆安全性没有必然关系，与车体结构、车辆溃缩情况有很大的关系。