东南汽车V3菱悦怎么样

性价比还可以，外观也一般，不足的是空间，空间比较窄小，毕竟轴距才2500mm。个人评价/ 我觉得奇瑞A3也还可以。要是还在观望，不如在等几个月看看V5怎么样，听说还可以，轴距2600mm， 外观也可以，共享三菱翼神的4B10发动机。

V3菱悦,配有比较出色的底盘悬挂,和动力不俗的发动机,油耗更低,性价比也颇高,目前配有两款发动机,2012款还全系增配了BAS 刹车辅助系统,总的来说,是款很不错的车,主打车型配备的是比较新的MIVEC 4A91 1.5L 铝制发动机,1.3L油耗,120匹动力输出另外是技术相对成熟的改进型MIVEC 4G15M 1.5L 铸铁发动机,油耗相近,动力输出110匹,-------------------------------------------------------------------------------------------------------------发动机的油耗比较低.而且动力不俗,就是高速软了点,但最高时速能达到180km/h而且,时速100km以下的动力输出还是很够力的,与翼神一样的起步很快,在市区行走是非常合适的,发动机的发力点在2800转~3500转左右,(主要看油门深度) ,在80km/h~90km/h 加力感略有消退,估计3500转是最大的爆发点,在110km/h的时候略有加力,持续时间也比较长一些,整车的风阻系数只有0.3,比翼神还低,外形的风压设计,在理论上能够时速220km 保持平稳行驶,(本人试过在高速保持在110km左右,不觉得飘,)各项性能都偏向于运动性的调较,底盘和车架,保留了EVO-4的大部分设计,并略作优化,配有前后独立悬挂.后五连杆,和弹簧减震合一的减震系统,V3的悬挂本身是完全倾向操控性的设计,但为了舒适性,把悬挂调得比较软,过湾的侧倾度会比较大,在急速过弯的时候,略感拖尾,(估计也是悬挂调得软的原因,)不过.V3的操控性,是同级车中比较出色的,而且,整车的性能表现,也是同级车中数一数二的,-------------------------------------------------------------------------------------------------------------下面是我之前回答过其他网友,关于V3菱悦的,你参考一下吧:--------------------------------------------------------------------------(绝对原创,假一罚十)..........T0T安全系数不太清楚,硬件安全方面,有前后防撞梁,车门是双管防撞梁,这样的防撞设计,不算很好也不算很差,不失不过吧~~软件方面的安全技术:在原有的:防抱死制动系统(ABS)制动力分配系统(EBD/CBC)增加了:刹车辅助系统(EBA BAS BA)百公里综合油耗7.34升(改装过的V3经常开,未改装过的开过几次,也专门试过车,而我的好朋友去年就专门买了台10款的V3来改装,加装红头4G63发动机,操控性很好)在平时车友会都经常有V3的车友出现,未改装的V3,操作也不错,以我自己的翼神2.0MT来对比,你参考一下吧:急转弯的时候,轮胎会略感抓地力不足,但不算很明显,(最好换轮胎,)悬挂也比较软,急湾倾斜度很大(最好换弹黄)在大幅度转湾的时候,有强烈牵引感,感觉比较平稳,(估计益于底盘)加速性也不错,起步很快,但在时速80~90左右,加力感开始消减(估计是低排量的原因,)操控性能很不错,但感觉有点拖尾(估计是悬挂调软的原因,加装全车拉杆可改善)(建议安装全车拉杆,大概RMB1600~2000,如果资金允许,把轮胎和减震也换了)

不好，车型一般，性能更是一般。就是价格还好。

同级别小车算是相当不错的了，这款车主要是其1.5MIVIC的三菱发动机组并且这款车型很多元素是采用三菱蓝瑟的部分技术要领而且价位很实惠才7万左右和一般国产车差不多但是动力充沛而且操控性能良好！总之是款不错的小车！只是现在车少而且因为上市时间不长所以优惠幅度不大！