优点那肯定就是性能了。正宗的SUV,价格150W左右的车价,,缺点就是耗油高了。。正宗的烧油机。。。。外观看起来很大气。。。。不过我个人觉得凯迪拉克凯雷德更好。。。
舒适性不错、、、车子震动小、、、电子类设配齐全、、保养有优势、免费时间长、价格相对同档次德系低、、、提车快、、但是发动机动力较差、全面不如德系、油耗不低、、、日系品牌不如德系、、中高端、、除顶级类外、、操控性不如德系、、、主要和宝马奥迪有差距、、感觉奔驰操控性手感没好多少、、、总结、、40-70W间雷克萨斯轿车跟50-80W的SUV很不错、、、再往下不如奥迪A4 宝马3系、、、往上不如奔驰S 宝马7系、、当然730这渣车除外、、、730比ES350好点、、但是好的那点真的对不起那几十万
豪华不在于他有没有双头枕DVD屏,不在于他用了多少真皮,不在于他用了HARMAN/KARDON音像,而是他营造的一种感觉;日系车赢在精细的内饰上,雷克萨斯人性化十分突出,触感舒适,静音性能超级强大,配置一般;如果喜欢开的感觉就买BMW,如果喜欢坐的享受就买LEXUS或者英菲尼迪;畅销的原因还不止如此,他的售后很棒,质保时间长,服务态度好,人性化。
(雷克萨斯 GS300豪华型) 竞争优势: 豪华的内装和强劲的动力,以及那被富人更容易接受的平实外表。 美中不足: 虽然打着运动的旗号,但运动只是它的副业之一。 外观造型75 虽然有了L-finesse的设计理念,但平淡还是主调。 工艺质量90 整体做工细腻,基本挑不出毛病。 内部设计90 配色舒适,人性化设计到位。 动力表现90 动力充沛,6速手自排变速器表现出色。 操控性能85 操控性能较前代已有很大提高,但与欧洲车还有一定差距。 舒适性能95 加宽的轴距和轮距带来更加宽阔的车内空间,噪音控制理想,乘坐舒适度一流。 制动性能85 制动效果不错,但刹车点头现象较为明显。 安全装备90 12个SRS气囊、防撞褶皱区以及高刚性车身至的加分 技术含量80 没有了GS430上才搭配的AVS系统以及VDIM系统,这不得不说是一个遗憾。 个性特色82 能蕴舒适和动能于平静的外表之下,这难道不算是一种个性? 价格满意度80 64万的价格甚至高于国产的宝马530i,这一点就只能见仁见智了。
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- 25-30万
- 30-35万
- 35-40万
- 40-45万
- 45-50万
- 50-70万
- 70-100万
- 100万以上