吉利汽车吉利GX7到底怎么样

外观方面，吉利GX7外观由意大利设计大师乔治亚罗负责打造，前脸颇有几分丰田RAV4的味道，上下进气格栅与中间的黑色保险杠形成一个大嘴的形象，设计饱满大气。 尾部设计圆润简练，有点类似于轿车的设计风格。 车身尺寸方面，全球鹰GX7尺寸上比自主的奇瑞瑞虎车型略大，与丰田RAV4相当，轴距达到了2660mm，长宽高分别为4600mm、1855mm、1720mm。最小离地间隙172mm，座椅布局为“5+2”模式。 内饰方面，根据之前曝光的谍照，这款车的内饰和配置都是走实用路线。绒布座椅和并不花哨的内饰布局，很清晰的暴露了这款车的定位。 此外，这款车的方向盘与EX7一模一样，只是GX7的方向盘并没有采用多功能方向盘的配置，中控上也没有多功能彩色液晶显示屏。而平铺的地板为后排中间的乘客提供了更多的舒适性。 动力方面，GX7将会搭载1.8L、2.0L及2.0L柴油发动机，1.8L车型将匹配5MT变速箱，而另外两款车型将搭载6MT变速箱，并且2.0L汽油版自动挡车型将采用更加先的7速双离合变速器，这款双离合变速箱技术来自吉利收购的澳大利亚自动变速器公司DSI。

其实汽车看的不是车重，而是车的稳定性。汽车工程师们在保证强度的前提下，拼命地降低车的重量，车的发动机由铸铁发动机换为全铝发动机，车内的一些部件换为高强度钢材。在不影响性能的前提下把一些部件换装为新型复合材料，入碳纤维、玻璃钢、塑料制品。如果说单为了重量为卖相的话，那汽车厂商就没必要去减轻车身重量了。在底盘和大梁上多用点厚铁增加重量就行了。铁现在这么便宜。增加300公斤重量也不会增加多少成本

你好，挺不错的一款车，再一个吉利集团购买沃尔沃后，对自身品牌产品的提升也是有的。GX7人们的评价也不错。