现代维拉克斯舒适性怎么样

提供一些信息供你参考: 1 空间和舒适性方面:当然是维拉克斯了。1米97款的车身，1米79的高度，空间宽大，手脚能舒展开，跑长途也不累。 2 品牌价值:这个就别提了，现代能和BMW比? 3 维护费用:维拉克斯便宜得多，上次后门被追尾了，还以为要好几千块，结果成本价才800块(对外那可要贵多了，2000多点) 4 油耗:维拉克斯就3.8一个排量(一楼的1.8T维拉克斯大概是在自己家车棚里生产的吧?)，我开的城区实际油耗在15~16。这方面X3要有明显优势。 5 安全性上说:维拉克斯的车非常结实(自己给撞出的经验，呵呵)，X3就不知道了，没撞过。 6 配置上说:X3要比维拉先进 7 保有量:说实话，虽然我很喜欢开维拉，感觉像开坦克。但是它的保有量太低了，以后卖二手的时候比X3吃亏不少。 以上是自身经验。而至于外观什么的要根据个人审美观来判断。 补充下:维拉可能要停产了，今后维护维修的问题也需要考虑。

维拉克斯是现代汽车全新打造的豪华SUV。维拉克斯是从2004年7月开始研发，历时26个月耗资2亿2200万美元，是以时尚动感的设计、大量的尖端技术、最完备的安全系统和各种人性化的便利配置融为一体，并寄予着提升现代汽车品牌的全新产品。 　　维拉克斯构思于韩国，设计于加利福尼亚，制造于蔚山工厂，现代汽车开发此款车型最重要的理念是将它完全区别于之前SUV，以高品位、高性能的LUV（豪华SUV）形象挺进高级SUV市场，直接与雷克萨斯RX350、宝马X5、大众途锐、凯迪拉克SRX等级别的车型并驾齐驱。 作为豪华SUV，维拉克斯的目标客群也与以往重视经济性的客群截然不同。他们在社会上事业有成，十分重视生活品质、追求高档品位，重视家庭，喜欢越野、驾驭、旅行。 　　维拉克斯从内到外每一处都体现着现代汽车致力于豪华SUV市场的雄心。 　　维拉克斯的全长/全宽/全高为4840/1970/1807mm，轴距为2805mm，拥有了大型SUV的宽敞空间，表现出超越同级高级SUV车型的空间优势。 　　维拉克斯以圆润的线条勾勒出相当独特的外观轮廓，既不显臃肿也不令人乏味，侧面线条柔和诱人，极好地勾勒出其蓄势待发的力量和豪华SUV稳重的本质，能在加速时给人以流畅的感觉。宽广的前保险杠、独特设计的散热格栅、侧踏板、18英寸铝合金轮毂体现SUV豪放性的同时，以豪华的氙气大灯、外后视镜背面镶嵌式侧面转向灯及引步灯、LED尾灯等豪华配置刻画出维拉克斯的高贵。它无论是在城市或是在户外都能赢得众人赞美。 　　维拉克斯拥有足够宽敞的七座空间，其精雕细做营造出豪华轿车般的典型氛围和令人心情愉悦的布局，宣告了SUV优雅时代的到来。加大的轴距和更高的车厢高度使维拉克斯将成为中国众多家庭的首选。木纹和金属装饰的多功能中控台提供了一览无遗的视觉享受。现代汽车把每一个能够想到的因素和角度都做到淋漓尽致，每一个螺母和螺钉的制造也绝不含糊。 　　维拉克斯提供了可任意支配的强劲动力，并加入使它更轻、更高效的元素，λ3.8L强大的发动机首次搭载在此款车型，采用了V型6缸CVVT+DOHC技术，提供达到191KW/6000rpm的最大功率，以及348Nm/4500rpm的峰值扭矩。搭配Aisin品牌阶梯式6速手自一体变速器，性能更加优越，更加省油。λ3.8L发动机和阶梯式6速手自一体变速器强强组合使得维拉克斯在豪华SUV中脱颖而出。同时现代汽车也不会忘记确保追求稳定性、可靠性的目的，配备了电子可调悬架系统、电子控制智能适时4轮驱动系统。 　　现代汽车通过广泛的电脑摸拟和被动安全的物理实验来不断提高产品的安全性，从而获得了令人瞩目的安全声誉。维拉克斯正是基于这个令人羡慕的基础开发的车型，它拥有主动安全头枕，先进的前部、前侧安全气囊及第一排延伸到第三排的安全气帘等共6安全气囊系统，加强的车身结构使用了高强度钢板。加强的制动性能，ABS带EBD,ESP电子稳定系统，倒车雷达等主动措施充分保障乘员的安全。 很不错的