现代车怎么样

　　北京现代汽车外观、性能等详细介绍 　　外观 　　依托丰富的经验，现代的设计师旨在创造一款全新的中型轿车，将高贵与典雅融为一体，同时赋予澎湃的动力性能和动感形象。最终的结晶即是具有超凡视觉感受的素纳塔，工程师借助独特超前的边缘设计，巧妙地融合了多种鲜明的设计元素。索纳塔以其强劲有力、独一无二的造型，满怀自信地迈入了新千年，同时有意地保留了一些早年车系的优秀特征， 　　与早期车型保持连续性。 　　内饰 　　得益于车厢的前向设计，内饰满足了人们的最高期望，在关键尺度上达到了顶级或接近顶级的品质。依据唯美主义和人类环境学的理念，设计师对每一个细节精雕细刻，以期创造出一款尽显当代优雅风度的轿车，在可接受的价位上凸现购车人对于显赫和华贵的渴望。北京现代的自信体现在内饰的每一个细微之处。成熟的设计技术和精湛的制造工艺、线条、表面、色彩和材质的协调统一，可见物超所值的本质。 　　性能 　　动力总成的变化表现为，采用了全新的全铝V6发动机，提供了一流的动力性能和紧凑体积。该发动机是现代动力装置设计部门推出的第四款杰作，比早期产品更轻、更高效、更省油。四缸Beta(β)型发动机经过了重新设计，动力性能得到了极大改进。索纳塔配备了全新的悬架系统，带给您更为准确可靠的操控和尤为平稳舒适的旅途。噪声、振动和不适被降低到最小程度，带给您愉快的驾驶感受。 　　安全性 　　为确保索纳塔桥车的安全性能，厂家不遗余力，完全遵从、甚至在某些方面超越了欧洲和北美的碰撞测试标准。索纳塔对车体进行了优化，内置最新的全工况主动和被动安全系统。消费者可以自我调节双重前侧气囊，这是最新的逆向技术装备，以及座椅安全带预紧系统。同时车上也安装了侧位气囊和带有牵引力防滑控制系统(可选配)的ABS。 　　舒适性 　　索纳塔具有一系列舒适而实用的特征，与其华贵的外观相匹配，堪称典范。 　　新技术 　　为了获取更为安全和精确的性能，设计师开发出众多的新技术，并应用于索纳塔。可以说，在索纳塔上，时代与未来并存。 　　环境保护 　　北京现代员工最为看重和牢记的企业宗旨是，通过制造更好的汽车促进社会繁荣和幸福。在我们的使命中，最重要的一个方面是，寻求当今环境问题的解决方案。索纳塔安装了高压缩比的废气再循环装置，充分显示了北京现代对于地球上有限的自然资源负责任的态度。分拆车上复杂的组件变得更加简便，因而在车辆使用寿命行将结束的时候，独立部件的归类和回收利用将更为容易。

不怎么样，简单的说， 1，外型漂亮， 2，配置丰富， 3，油耗非常高， 4，配件非常贵， 5，质量非常差， 6，性价比很低。 买车要考虑什么问题？ 1，价钱，2，性能，3，质量，4，维修，5，配件，6，空间。 这些方面都OK的话，那这部车就应该是相当不错了。 你说呢？ 还有，车就是一个交通工具，而不是面子，攀比，财富，身份，地位的象征。 所以，如果，要是为了用而买，那够用就好，足够就好，以这样的标准去买车， 那就最不浪费，不然，买下的车就很浪费，费油，费钱，占用公路…… 如果只是代步用的话，那捷达就足够足够了。 外型是最最其次考虑的问题，告诉你，车最重要的是发动机。 而现在新出来的车，尤其是韩国的车，哪一款都挺好看的， 可是如果要是说到发动机的话，韩国的车，不论哪一款，都比不上捷达的发动机。 发动机那东西，十年也不一定能进步多少， 而外型那种东西，一年就可以开发十几款。 外型和发动机，哪一个含金量高？哪一个更重要？ 而上面那些要考虑的问题，都和发动机有直接或简介的关系。 发动机性能差，或质量差，那对你开车就会有直接的影响。 但是，一款车，不论它长什么样子，对你开车是绝对不会有任何影响的。 再漂亮的外表也都是给人看的，而你却永远都得坐在里面， 何况，你买下车是用来干什么的？ 你买下车毕竟是用来开的，而不是看的， 所以，要务实，不要务虚。 还有，现在人们的消费观还不够理性， 买车，没有自己的底线和要求，不知道根据自己的用处买。 看到那些花花绿绿的车，就和手机一样的眼花缭乱，自己都挑花眼了。 我告诉你，这汽车就和手机一样。 诺基亚是以质量为卖点，长的也不怎么好看，配置也少的可怜，但就是很受欢迎。 而国产机，长的也漂亮，配置也丰富，蓝牙，红外，耳机，数据线，样样都有，这些就都是它的卖点，但是，国产手机最大的一个缺点，就是质量不好，因为质量不好，所以，其它的也就都白搭了。韩国车的情况就和国产手机比较类似，配置很丰富，样子也漂亮，但质量却很差，小毛病很多，于是，人们照样不买它的账。 汽车也如此，有的卖点是质量，有的卖点是外型。 捷达的卖点就是质量和性价比，质量高，价钱低，于是，性价比就高， 花少的钱，就能买到好东西。 07年所有车的销量都增长了，唯有韩国车销量下滑。 为什么？用出来的，口碑不好，垃圾汽车，骗人汽车。 这是韩国车07年销量下滑后的一个专题， 其实，很多网站都专门做了专题， 看看，别说我蒙你。如果真说起来，国产车的性价比是最高的， 分析一下。 1，样子是学的人家别人的，所以，也就差不到哪去。（当然还有一部分是自己设计的，或者是请外国设计的）其实，韩国车也是照抄不误，抄的都是国外的车，大家不知道而已。 2，发动机，基本上都是用的别人的，主要以德国和日本的发动机为主。和合资车的发动机没什么区别，所以，从技术含量上来讲，比韩国自己开发的发动机要好。 3，价钱便宜，所以，同样的价钱能买到更好的东西，于是，性价比就很高了。 便宜也是有原因的，因为，知名度不高，受欢迎程度也不高，于是，只好性价比高一点，这样才能应得客户。 国产车外，下来就是日本车和德国车，这两个国家的车是技术最高，同时也是最高的。 然后就是美国车。 然后是，英国车，法国车，意大利车。 最后是韩国车。 原因，就是上面分析的，考虑考虑对比一下，你就知道了。 韩国车是外强中干，中看不中用，好看不好用。 国人现在都是以貌取车，但是，大家都忽略了一个重要的问题。就是，外型和性能是没有任何关系的，外型再难看，也不会影响发动机的工作，但是，如果发动机要是不怎么样的话，那开车的时候就会直接的受到影响。 罗哩罗嗦的说了这么多，不知道你明白了吗？ 不要盲目的觉得别人的就是好，外国的车，也是有好的，有坏的，它们也不是那么的完美的。并且，要明白，国产车也是在进步的，并且进步的幅度都是跳跃式的，进步很大。 尤其是这几年，民企企业进步非常的大，大家都是牟着劲的把自己做到最好，根本不像合资车，合资车是来赚钱的，他们名气大，底气足，所以能少则少，成本越少，利润越大。 民营车是和他们竞争的，能好就好，做的越好，回头客就越多，客户积累越多，名气就越大，这样才能赚到钱。 这就是现在两者的心态，国人现在是崇洋媚外，外国车不用宣传，大家也都觉得好。所以，人家就可以在车上动手脚来骗你钱。很多的车，国外配置那么高，价钱那么低，国内却价钱那么高，配置那么低。 为什么？大家都觉得外国的月亮圆啊。在中国，他们是抢手货，于是，人家就有发言权啊。 在中国，国产车没有发言权，一出来就被大家贴上不好的标签，于是，他们为了改变国人心中的那种偏见。于是，只好拼命的用自己最大的努力把车做好，来赢得客户的信任，这样才能把企业扩大。 其实，日本车，韩国车，在美国人，欧洲人眼中，就和国产车在中国人眼中的感觉是一样的。 日本车，韩国车，在欧洲美国，被认为是烂车，大家都不去买，于是，为了赢得客户，日本人，韩国人，只好提高配置，降低价格，然后才能有所发展。不然，当地人是不认那个品牌的。国产车在中国也是这样发展的。 我们中国人正好相反，大家都觉得国产车是最烂的，觉得外国的车就好。于是，那些韩国车，日本车在中国都成了抢手货，于是，现在求大于供，于是，人家就掌握了话语权，于是，人家就可以减少配置，提高价钱来卖了。 我讲了这么多，不知道你明白了没有，没有国产车在那里和进口车竞争，进口车的价格不知道还会有多离谱，配置还会有多低。 所以，要支持国产车，如果这个市场要是全被合资车垄断了的话，那我们就没有话语权。