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雪铁龙C3掀背车好不好

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雪铁龙C3掀背车好不好
058752023-05-30提问|3个回答|口碑
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,东风雪铁龙官方正式公布了国产雪铁龙C3-XR的预售价格区间。新车预售价为11万元起。即日起,东风雪铁龙C3-XR已面向全国消费者接受预定。雪铁龙C3-XR将于11月20日亮相广州车展现场,同时新车将于12月21日正式上市。

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那辆车是雪铁龙DS3 。 是雪铁龙DS高端系列车型中的首款车,从DS3的定位考虑,DS3的配置和价格都将高于现行的雪铁龙车系。量产版DS3是一款五门车型,这款车将搭载汽油、柴油和柴油混合动力等多种动力系统。 DS3的原型车是在日内瓦车展上亮相的DSInside概念车,从外形设计上很容易看出极富创造性思维的雪铁龙设计师们那张扬的个性,DS3和雪铁龙旗下的C3轿车为同一平台,采用三门掀背式设计的DS3,车身尺寸为3950/1710/1460mm(比雪铁龙C3略大),轴距为2460mm。在海外主打小型车市场,将奥迪A1、阿尔法罗密欧的MiTo、菲亚特500以及MINI视为主要竞争对手。在国内,由于前三款车型未曾上市,因此竞争对手主要是MINI、宝马1系、甲壳虫之类的车型。

2811382072023-05-31

 雪铁龙决定正式发布新一代C3,而这比车厂原计划在法兰克福的发布时间提前了数月。  先前曾有报道称该车将采用全景式玻璃天窗,但从车厂发布的图片看却并非如此,实际上这“Zenith”挡风玻璃确实一直向后延伸并超过了前排乘客的车顶,但也只到达了B柱前方。雪铁龙确信乘客会认为这Zenith风挡让人感觉很舒适,因为这同样可以让更多的光线进入车厢内。车厂表示,为了使扩大的挡风玻璃不会将更多的路面噪音传入车厢内,它们下了很大的功夫。挡风玻璃顶部的镀铬窄条与蜂巢状隔栅,侧后视镜,车门把手,车门面板和行李箱周围的镀铬装饰条搭配的相得益彰。 全黑内饰设计   这款车的车头部分是完全重新设计的,采用了更具运动感的前保险杠并集成了雾灯。新的尾灯组也与尾部造型契合的非常完美。目前还不清楚整个后保险杠是否会与车身同色,或者是在底部采用黑色,不过不管采用何种颜色,保险杠造型非常漂亮。 多处运用镀铬设计   新一代C3长3.94米,比现行版车型增加了12厘米,同时宽度增加5厘米达到1.71米,转向直径为10.2米,比现行版车型有所提升。新车在上市之初将可提供HDi 90 DPFS引擎,这显示了新车的绿色环保特性,该引擎每公里二氧化碳排放量仅为99克,如果搭配2011年推出的新的传动系统,二氧化碳排放量更可低至90克/公里。另外引擎启动-停止系统也将成为标配。 全景天窗   从首次发布的车辆内装图片看,新车的仪表板和中控台采用双暖色调颜色,这与颜色对比鲜明的座椅和头枕搭配得很合理。在配置方面,CD收音机,气候控制,卫星导航及信息系统都将配备。而高保真音响,USB接口和蓝牙则将成为选装件。  新一代C3将在雪铁龙位于法国Aulnay和Poissy的工厂生产,上市时间是今年11月。最近国外一家汽车网站刊登了四张据说是在雪铁龙经销商店内拍到的新一代C3照片,而这款车将在2010年3月前上市。  新一代C3很有可能会在9月的法兰克福亮相,不过在上市之初不会成为现行版C3的替代车型。雪铁龙的姊妹品牌标致采用的就是这种策略,新的标致207上市后并没有替代206,206将继续生产,而到2010年后206将成为一款价格更低的车型继续销售。从这次拍到的四张C3照片看,新车的变化很明显,在一对重新设计的前大灯中间是镀铬装饰的雪铁龙标志,前保险杠造型更具动感,很好的集成了雾灯以及更具活力的进气口。黑色的蜂巢状隔栅边缘采用对比鲜明的镀铬金属条勾勒。在年初亮相的雪铁龙DS3车型也采用了相同的设计。前风挡向上与车顶天窗结合在一起,这种设计在现行版车型上是看不到的,虽然有报道称新款C3将采用全景式玻璃天窗,但从图片看,玻璃车顶并未延伸至后排。  车身的侧面设计看起来也借鉴自DS3,车门把手和侧后视镜采用镀铬装饰,后视镜棱角更分明,有双色和单色两种风格。车身侧面板轮廓更分明,与车尾契合的也更完美。在车尾,新款C3的尾灯组进行了重新设计,看起来比现行版效果更好。围绕车身的镀铬装饰提升了车身外观的档次,新的后保险杠形状更漂亮,同时整个后保险杠涂装将与车身颜色相搭配。从车尾那张照片看,扰流器和第三刹车灯与现行版很接近,新的掀背车门玻璃窗使整个车尾看起来更协调,不会产生陈旧感。  除了照片上展示的三种车身颜色:北极银金属漆,极地白和黑曜石黑外,还有四种车身颜色供选择。不过遗憾的是,这组照片没有包括车辆内装,有报道称新车的仪表板和仪表裙布局与DS3很接近,整洁的中控台包括了数字式气候控制和嵌入式仪表,另外内装还将采用镀铬装饰。  在动力系统方面,新一代C3预计将与现行版相同,这意味着新车将分别提供四种汽油和柴油引擎,包括59马力/69磅-英尺(约合94牛米)1.1升汽油到108马力/177磅-英尺(约合240牛米)1.6升柴油机。与之相配的传动系统包括五速手动和自动变速器以及SensoDrive变速器,另外引擎启动-停止系统也将首次配备。  编辑点评:新一代C3的内外装及配置全面升级,与高端车型DS3更为接近,而动力传动系统并未同步升级,除了降低开发成本考量外,也许车厂认为现行版动力系统仍可继续使用,无须更新。

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