雪铁龙C5的的外形线条从前保险杠一直延伸到后车端,一气呵成,整车流畅、细腻、精致,有动感。乘坐空间宽敞舒适,具有多处储物空间及设计精巧的掀背式后车门,十分方便实用。 雪铁龙C5的悬挂系统采用雪铁龙公司独创开发的新型第三代主动液压悬挂技术,该技术结合了电子学方面的最新技术和全新设计的液压结构,可以根据路面状况、车速以及道路类型自动调节车身高度,自动选择悬挂的“软”或“硬”程度,同时根据驾驶者的驾驶风格选择“舒适”或“运动”的驾驶状态。 雪铁龙C5还具有先进的多路传输技术,实现多种自动控制功能,包括灯光照明的自动控制、自动雨刮器、多功能车载电脑、电子泊车辅助装置、轮胎气压自动检测等等。雪铁龙C5装有与微软公司共同开发的车载电脑系统(Xsara Windows CE),这在世界尚数首家。
迈腾在动力和油耗方面完胜,迈腾所采取的技术是 TSI+DSG ,完胜C52.0T DSG 26.38W,一汽大众汽车空间 华南六省经销商的促销价
你要说经济型,很不幸是凯美瑞和新雅阁,不过满大街的,太俗了,真的太俗了 貌似雪铁龙C5刚上市,准备用这个来打翻身仗的,不过法国人比较自恋,不知道C5怎么样,就我个人而言,我比较喜欢 新君威,真的美观大气,男人的选择,新君威有一款金色的还是什么的,告诉你,从侧面看很有宝马7系的感觉,呵呵,个人观点,仅供参考
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