爱丽舍整车延续了皮实、耐用特点,整体配置具有较高性价比汽车外观厚实底盘稳重外观扳金、用料、漆面、抗击打能力强另外该车操纵性能良好动力充足提速快成熟发动机技术造了较长保养周期强大市场保有率决定了维修保养便利和费用节省总之句概述:性价比高家用代步工具 长途及高速路驾驶油耗百公里6.3L左右有竞争性市区道路7.8L左右市区油耗与同排量其车型相当长途高速油耗表现相当优秀
7个油
我买的是2010款,应该差别不大,说一下用车体会供你参考。 我买的价格6.5W,全部办下来7.6W。因为是新4S店,所以送了皮座椅,发动机护板,贴膜和脚垫。目前行驶3000多公里。个人感觉这三样都需要。 我之前主要比较爱丽舍、雨燕1.5标准版、捷达。说说优缺点吧。 优点是:操控好,真的比较好,随心所欲,非常舒服,这个可能坐车的时候没感觉,但是开很有体会。很多人说雨燕操控好,我觉得比爱丽舍差一点。油耗不高,我加了3次油,除了第一次的340的油耗在10个左右(拿了驾照没怎么开,那个时候还在找半离合的点,刚贴的膜没法开窗,所以全程空调),现在基本是7-7.5个。空调效果很好。提车的时候是找一个雷克萨斯4S车间主管开回来的,他都说空调效果很好。油漆做工很好,擦挂几次了,看不出来,赞一个。后备箱很大,后排还可以平放,虽然没用过,但是个人觉得用不着,现在的足够大了。前排有安全气囊,说明书上标示有两个,但是副驾驶的那个感觉没有。 缺点:中控台设计跟捷达差不多,不好看,尤其是那个仪表盘,如果不是为了换档看转速,真是不想看。1档比较肉,个人感觉1500-2500转车速差不多,现在我在尝试2档起步,感觉还可以。做工可以再精细一些。开门声个人觉得真的不是很好听,不像之前的雨燕那个声音挺干脆的,不过雷克萨斯的人居然说还不错,搞不懂。还有两个可能是缺点,刚开始2档不好挂,容易挂成4档,现在没感觉了。不过我对比过雨燕的日本爱信5速手动,二档也不好挂,可能都这样吧。再就是这个车的动力要2000转后出来,说明书讲2500-4000转动力很好,个人感觉2500后动力有点不好控制,有点凶猛,在城市不敢用,所以还没有完全体会出高转速的好处。 之前还比较过捷达和悦动。个人感觉悦动价格明显要高一点,操控差的有点远,但是悦动的配置好很多。捷达主要是开和坐实在不怎么样,以前经常打的上班,坐久一点腰有点感觉不舒服。但没试驾过。问过的士司机,从开的角度都推荐爱丽舍,如果买了捷达真就是一个代步工具,完全没有什么乐趣。 总体看,爱丽舍使用的是雪铁龙上个世纪90年代的技术,性能上要比捷达好很多,完全满足家庭需要。主要缺点是配置不高。2011的增加配置,最主要是铝合金轮毂,这个还是比较实在的。因为我当时想换,要加价2000.还有大灯和按钮,这个不是很重要。 概括就是: 优点:操控好,油耗不高(7.5个左右),舒适性比捷达好很多。 缺点:配置一般,做工不是很好,中控台比较丑,开关门声音比较差。
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