有人说福特蒙迪欧致胜虽然是240马力，但是还没有迈腾的200马力动力好。这个？

有人说福特蒙迪欧致胜 致胜GTDi240后劲十足，致胜最高能到245公里一小时的极速，但迈腾2.0T难以开到240以上。（甚至大部分车友跑不到230，但迈腾据说能解除电子限速，极速还可以再拉高一点，但不建议这样做） 致胜重量更重，迈腾重量比致胜轻，而且迈腾的DSG变速箱比致胜的powershift变速箱扭矩释放的更彻底，所以初段加速迈腾占优势，但到了高转速区间，由于致胜的最大功率大，也就是马力大，240马力 VS 200马力，所以优势体现出来了，就是最高车速快 所以，迈腾2.0T的优势：重量轻，DSG变速箱牛逼，初段加速快；迈腾2.0T的劣势：最高车速比致胜240低 致胜由于重量更重，变速箱与迈腾相比略微逊色，所以100以下的加速比不过迈腾2.0T，但由于马力更大，所以极速更高，当然，致胜最大的优点：价格比迈腾便宜很多。

致胜GTDi240和迈腾2.0T比0~100加速比不过，但200以上再提速的话，致胜GTDi240后劲十足，致胜最高能到245公里一小时的极速，但迈腾2.0T难以开到240以上。（甚至大部分车友跑不到230，但迈腾据说能解除电子限速，极速还可以再拉高一点，但不建议这样做） 致胜重量更重，迈腾重量比致胜轻，而且迈腾的DSG变速箱比致胜的powershift变速箱扭矩释放的更彻底，所以初段加速迈腾占优势，但到了高转速区间，由于致胜的最大功率大，也就是马力大，240马力 VS 200马力，所以优势体现出来了，就是最高车速快 所以，迈腾2.0T的优势：重量轻，DSG变速箱牛逼，初段加速快； 迈腾2.0T的劣势：最高车速比致胜240低 致胜由于重量更重，变速箱与迈腾相比略微逊色，所以100以下的加速比不过迈腾2.0T，但由于马力更大，所以极速更高 当然，致胜最大的优点：价格比迈腾便宜很多。

汽车之家测评结果是CC最快7.01秒，迈腾其次7.09秒，致胜稍慢一点7.38秒， 而CC和迈腾都是2.0T直喷增压发动机，6速双离合，最大马力200匹，最大扭矩280。 致胜240也是2.0T直喷增压发动机，6速双离合，最大240马力，最大扭矩340。 致胜数据占优，但是加速时间稍慢，主要原因是福特的双离合技术比大众的还是要稍微差那么一点，加速时爆发力不够，但是后段加速能力不错；另外一个原因也是最关键的在于车身重量，致胜达到1630公斤，而CC是1545公斤，迈腾是1550公斤。致胜的重量影响了加速时间，相信如果减到和大众相同的水平，致胜的加速时间会比CC和迈腾更快。 其实零点几秒的差距在日常驾驶中几乎可以说没有什么区别。 但是致胜的刹车距离最短，100—0刹车成绩， 迈腾是41.05米，CC是40.2米，而致胜只有39.28米。 在使用过程中，更短的刹车距离要比零点几秒的加速时间更重要。