首先要肯定的是方向盘的精准度,以及非常完善的安全和操控方面的配置,这些都使得V级开起来更为轻松和安全。不过将近5.4米的车身有某些时候确实会让人觉得尴尬,有些车位也就5.2米的长度,我这台车停进去之后车头比别的车子长出来一大截。还有就是转弯半径的问题,转弯掉头确实不像小车那么轻便。
这辆车在操控手感上非常棒。转向非常的灵敏,刹车也很及时。
这个车的车身尺寸虽然很大,但是开起来的话稳定性非常好,特别是在高速上行驶的时候,这个底盘非常的扎实,变速箱的反应速度也比较快。
方向盘手感好,轻重适中,而且转向非常精准,高速上行驶的稳定感很好,过弯侧倾很轻微,车子长度近5.4米,在市区行驶还是有些狭隘的,包括停车,掉头。
操控也是这个车子的亮点,在市里开车操控灵活,方向盘很敏感,反应很快。
这么大的车还谈什么操控,可以说是没有操控,开上去也挺简单的,而且还有各种辅助操控配置,比如说360度全景影像,全速自适应巡航等等,还有自动泊车,发动机启停,上坡辅助这些基本配置。
作为一款这么大尺寸的MPV车型来说,它的操控性能的表现我个人也比较满意,底盘的行驶质感非常的扎实,开起来特别的稳重,跑高速的话跑120非常轻松,车子的转向也很精准。
操控起来还是很方便的,方向盘的轻重非常的合理,转向精准,刹车表现也是非常的灵活的
这个车的操控感受的话只能说是一般般,毕竟是一台MPV车型,底盘的调教也是比较笨重的,不太适合激烈驾驶,车身尺寸大停车不是很方便。
毕竟这款车的车身尺寸非常大,而且车型的定位也是跟操控不相关的,但是这个车的底盘表现非常的扎实稳重,跑高速的时候车子的稳定性特别好,非常适合长途出行。
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