奔驰奔驰V级操控精准么

首先要肯定的是方向盘的精准度,以及非常完善的安全和操控方面的配置，这些都使得V级开起来更为轻松和安全。不过将近5 .4米的车身有某些时候确实会让人觉得尴尬,有些车位也就5.2米的长度,我这台车停进去之后车头比别的车子长出来一大截。 还有就是转弯半径的问题,转弯掉头确实不像小车那么轻便

蛮好的，驾驶感觉还是可以的，方向盘大小正好！☆ 自动泊车入位

基本跑长途比较多，高速跑起来比较稳

各项辅助功能驾驶得心应手，当然家里没有大车位，天天钻胡同的还是别考虑了，不是你的菜，毕竟尺寸在那摆着。狭窄空间中辅助驾驶，尤其360全景绝对得心应手

虽然这辆车它比较大，但是我觉得操控起来还是比较灵活的，转向半径也并不是很大，指向也比较精准。

方向盘这方面的话，我觉得还是有一点小瑕疵的，就是方向盘的轻重不是很合理，感觉偏重了一点，如果是女生来开的话，可能会觉得有点费劲，但是男生的话其实还是可以的，因为也毕竟有电子助力嘛，但是转向其实还是比较精准的，不过因为车身很大的原因，所以说转向半径稍微有点大

像开一辆大型SUV一样挺好开的，方向盘不重，车身长并线怕后面蹭的，所以总是跑开一段距离，再说这个需要车友适应。

车子太长了，一般的停车位都停不下，而且转弯掉头非常不灵活，所以对驾驶员的技术有极高的要求，但好在适应了一段时间之后，我也能轻松驾驭，而且有360°全景影像，停车不是那么难。

车子驾驶很轻松，方向盘很轻，像在开轿车。行驶中，转向、变道、依靠都非常方便，特别是自适应巡航使用很便捷，不用过多设置，就能自动实现跟车、匀速、刹车等功能，减轻了驾驶员很多工作量。