虽然车出了车祸已经卖了,但还是想聊一聊,给考虑买车的人一点建议。平时停在街上,平淡无奇,一点火,街上众人纷纷侧目,声音超酷,amg的调校真棒, 弹射了几十次,换挡非常快,四驱起步没有打滑,跑起来屁生很响,回过生相当销魂,高速最高跑248稳,高速斗过丐版野马,525,3系,科迈罗,改装锐志,玛莎,奔驰s400,把他们虐出翔,更不用提迈腾之类,试过一次关掉esp之后时速80猛拐,差点失控,不过佩服这底盘调教,加上四驱,无敌了,太稳了,在闹市街道狂飙,很有信心。跑高速
s?的动力别人只能看不见尾灯。
动力无需多说。AMG秒一般车还是够了,而且一脚油门下去发动机的轰鸣和涡轮增压的吸气声都听的清清楚楚,速度上的很快不知不觉就上了100。目前还没有过磨合期,过了1500试试弹射起步,之前拿朋友的A45试过,估计差不多吧。
381匹加人配重不到1点8,动力也完全体现在了轮子上。这一点必须再一次diss g37xs 英菲尼迪,数据是要提现到轮子上的,不是纸面。还没试过弹射,但是就普通起步,手动6000转换挡那个提速的时刻注意转速表,1档到三挡之间根本没机会让你反应,哦要换挡了。降档回火那一下,哇,有套的话我立马和他做了。
暴力,之前我是一个v8控,觉得只有v8的车子才能叫好车。但是开了cla45 L4 2.0t带来的动力输出,让人意想不到,随叫随到的动力让人上瘾。在c模式下,涡轮迟滞需要仔细感觉才能发觉,但是s s 完全感觉不到是一台2.0的小排量涡轮机器。声浪阀门装置也很赞,让你在c模式下,也能听到amg独有的声音(虽然不如c63这类v8车)
动力开C模式加速时还是提速很快很平稳。 在城里开完全满足超车 开S模式的话 处于暴躁和平稳之间 相对于S 模式的话 听话一些 s 模式就像拉不住那些要去打架的人一样的感觉 冲着冲着就去了加速表现
C模式2500转以内比较安静,比普通轿车声音略大,2500转以上就有些躁动了!S和S?模式就是性能车的享受,忽略油耗
这提速 这声浪 不谈了 C档的时候 就像一只温顺的小绵羊 而且还能听到声浪声 可换了S档和S 档 就像变了个样子 暴力的野兽 可怕!AMG调校的声浪 也是动听到没谁了
加速同级别第一,没有异议
前一辆是C200,相比之下动力绝对强劲,路上除非遇到超跑,否则反光镜里看对方
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- 30-35万
- 35-40万
- 40-45万
- 45-50万
- 50-70万
- 70-100万
- 100万以上