奔驰GLK级,glk300,glk350,奔驰glk300,奔驰glk350到底怎么样

轮毂不一样，300顶配是19寸10幅轮毂，350是20寸的双5幅轮毂。 发动机都是6缸，但是350显然排量大点，动力更强劲点，不过感觉不是那么明显的。 内饰什么的都差不多的，天窗也一样。 但是要是细心的话，从车后面看。350上面一截要稍微宽点。 GLK300我开过，动力还可以，从侧面看很霸气，线条硬朗，轮胎够宽。 不过350更漂亮点，特别是那20寸的轮毂，那是相当的霸气啊，呵呵。 最后一点，GLK要国产的，到时整车质量将下降，价格也下降，国产没天窗的。 你要是想买的话，记得问问4S店有没有以前的库存，最经典的GLK是2010款的。 白天的行车灯是LED横条的那种，不是圆形的。

ES240就是凯美瑞的技术，变速箱只有五速，震动较大，和雷克萨斯的一贯静音舒适有些出入，既然到这个价位就要买V6的，保养便宜，动力好，而且安静无抖动，E200是涡轮增压发动机，动力很好，噪音很大抖动很大，维护不便宜，还是GLK300好点，V6的机子，皮实耐用，低噪音低抖动。

国产的2012款GLK吧 性价比不是很高因为新款快出来了 新款8月投产 估计明年就会上市你也不想刚买一年的车就变老款的吧 而且3.0自吸的动力不是很强劲 耗油量却是杠杠的 呵呵如果急着用车这个级别的看看BMW X3吧如果不加价性价比不错 毕竟是进口的 价格是会高点VOLVO XC60 最近优惠幅度也很大 可以考虑考虑Q5提不到的 放弃吧 凯迪拉克 SRX 也不错 就是油耗大了点还有路虎极光 现在基本不加价了 可以考虑考虑 毕竟新款的车开出去还是很吸引眼球的 路虎神行者也不错 但是不推荐 车型太老了 内饰也很坑爹没有民族情结的考虑一下雷克萨斯的RX系列 新款很不错的而且3年10万公里免费保养很有诱惑力的

淘过一款也是专供4S的类似产品（国内大牌，名字就不说了），但10多天的试用无法与现用这款比拟： 倒车可变轨迹+一键COMMAND操控即可胜出。 优势： 1、 目前市面上最好的系统，整合了大屏、DVD、导航、电视、倒影、SD卡、USB口，功能最齐全，其实我最在意的功能是大屏、导航、倒影、SD卡，其他花俏的东西很少用。 2、 导航定位快速，最新的实景地图很直观， 对音质要求不高的可以通过SD卡播放大量的320K-MP3音乐。 4、 无损安装，现场看着所有接线是对插，不动原车线路（倒影要加装影像线），表面看不出任何改动，仅在储物盒内放置一个小型CD盒大小的一体机，所占空间较小。 5、 原车所有功能没有任何改变，切换到加装功能及返回原车功能也是利用COMMAND旁的返回及取消键实现一键转换，方向盘音量控制键依然可以控制所加装设备的音量，对行车安全很有保障。 6、 导航可以同时装两个，必要是可以实现两款导航功能的侧重互补。 7、 随方向盘而动的倒车轨迹在倒车入库时实在好用。 8、 偶尔还可以看看电视及DVD，据说电视包含三年免费收看。 9、 加装后，全车就实现了7碟（原车6碟CD+1新DVD）CD（7CD均带播放MP3音乐功能）。 不足： 1、 SD卡容量偏小（2G，据说改进中了，下次可以升级到16G）,而USB插口容量虽然没限制但我使用USB放影音的机会极少 2、 导航时无法使用COMMAND一键操控 3、 SD卡无法读取WAV等无损音乐格式，如果实现这个就可以彻底放弃CD而通过SD的海量存储享受原装CD一样的音质，别跟我说320K的MP3可以存放大量音乐，那个音质与无损的没法比。 4、 电视信号城市地区才有，画面质量也不高，估计电视信号问题，反正我也不怎么看。