很明显不是,奔驰车发动机变速箱,一些重要的东西都是一套整个拿来的,国人只负责装底角螺丝而已
进口奔驰E 更注重内在底蕴的修炼、彰显身份与气质。 进口奔驰E和宝马养护费用差不多,每年5-6万,全险就得2-3万(因为不知你买那款)。撞坏一个大灯就2万多,所以推荐上全险。 奔驰E的优点在于发动机5年后仍然动力强劲。直六的缺点就是5年后保养费用太高,而且宝马更年换代优惠幅度太大,奥迪和奔驰不太保值。奔驰是最保值的,顶帐也好顶出去。 但如果买国产EL或新5系就选新5系,国产EL电子问题很多,我身边的E300和E260就总有些小毛病。
【最满意的一点】内饰【最不满意的一点】雷达反映慢【空间】够用【动力】加了外挂 提升了30%马力,基本够用。【操控】OK【油耗】12-15【舒适性】还可以【外观】还可以【内饰】还可以【其它描述】
同一家汽车媒体,《中国汽车画报》,这家媒体的测试水平还是不错的,而且是GPS测的。都是国内同一场地进行的测试,汽油也同样,不存在燃料差异,都是国内的汽油!下面三个数据都是测试数据,不是厂家数据,无非C280的测试数据和厂家正好一样而已 进口C280,0-100加速:7.2秒 国产E280,0-100加速:8.7秒 进口S300,0-100加速:8.9秒 这三个车,C280和S300都是进口的,而E280是国产的,理论上,他们的发动机是同样的。 但事实上,比S300轻300公斤、空气阻力也略小的E280的百公里加速仅比S300快0.2秒,而E280的厂方数据是7.3秒。 而进口的C280只比E280轻100公斤,空气阻力还比E280略大,但加速却快很多,7.2秒的成绩和厂方数据相同。 这样,我们就可以很轻易的看出,同一型号的发动机,国产奔驰的动力性能明显不如进口奔驰 所以建议各位DX,尤其是买C的,尽量买进口的....如此明显的性能差异已经显现,质量上北京奔驰到底怎么样就更不好说了 关于某些人用ECU、速比等来狡辩的回应:其实道理很简单,不论是ECU调教还是轮胎还是速比还是发动机,总之国产奔驰明显落后的加速成绩,并且结合车重和空气阻力分析以后,可以看出北京奔驰明显不如进口奔驰,具体原因和我们无关,但性能表现的差异,大家都看的很清楚 车重、空气阻力是汽车的驱动系统之外的东西,所以我们是要减掉的,所以我必须提出车重和空气阻力。至于变速箱、ECU、速比、轮胎、发动机,这都是驱动系统以内的因素,而驱动效率,反映的就是这些东西。怎么样反应驱动效率?加速成绩是个最简单最直观的办法了。 加速成绩和重量、空气阻力这些分析之后,得出的结论很显然,就是国产的300不如进口的300,原因可能是因为变速箱、ECU、速比、轮胎,但这些原因都是驱动系统本身的,也可能是发动机不好。无论是这些东西中的哪个不好导致的加速慢,我们都可以归结为:国产奔驰在这个东西上做的不如进口奔驰,而且是很显著的差别,可能是变速箱、ECU、速比、轮胎、发动机中的任何一个,但必须承认,就是国产奔驰在这些东西上,和进口奔驰有明显差距
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