广汽丰田威兰达操控差在哪

方向盘转向还是挺轻盈的，指向也比较精准，底盘的整体感特别强，同时丰田的这套四驱还是很给力的，特别在烂路上开车同样是能有着非常不错的驾驶体验，让人很有信心。

这车的操控也是没什么毛病挑的，方向盘的轻重我感觉还是比较合适的，急转弯、倒车入库啥的操作起来也比较的轻松和简单一些。

操控应该不是SUV的强项，但威兰达双擎开着还是很有安全感的，跑起来非常稳，转弯的时候车身侧倾也不是很大，方向盘很轻盈，开起来很轻松。

驾驶乐趣很舒服，操控有辅助，稳定性表现不错，脱困能力还没体验到，当时顾问讲解时候感觉挺牛的，所以这个功能后期应该没问题。

操控整体来说不错，开起来挺顺手的，而且指向性很精准。方向盘的手感也很好，刹车灵敏度高，高速转弯时不会感觉很飘抓地力牢。

虽然看着这台车子体型蛮大的但是操控起来还是很简单的毕竟连我这种新手也可以很快的适应，平常开着它跑在路上我也很有自信心，方向盘不仅摸上去的触感很不错而且打方向挂挡的时候也很轻松，别看方向盘比较轻但是它的转向性还是蛮精准的能够达到我指哪儿打哪儿的目标，而且也没有什么虚位存在对此我很喜欢。

方向盘特别的轻盈，手握上去以后操控起来的感觉是很轻松的，包括它车体本身的自重也不大，给到方向盘的精准性会反馈的特别好。

操控感还不错，该有的功能基本都有，方向盘操控感也不错，轻松掌握。

操控性很好，我自己开着很顺手，转弯也不会飘。偏离路线也会帮我并线辅助。

操控也还可以比较满意的一个地方，我只是居家代步，也不是赛车，不讲究多么精细的操控手感。只要上手的时候好开，然后刹车油门的脚感还行就可以了。