丰田威驰FS操控差在哪

操控还是很不错的，驾驶的感觉很舒服。方向盘用的电子助力的，低速轻，高速稳重。

方向盘非常的灵动，转向也非常精准，方向盘的阻尼感适中。

这辆车的底盘比较低一点，这样一来它的重心肯定就很稳了，所以整台车的车身稳定性是非常强的，这个操控调教，甚至是有点偏向于运动，开我这车的时候就不存在转弯的侧倾角度太大；虽然说车身尺寸比较大一些，但是车身的灵活度还是非常高的，所以这辆车还是很容易驾驭的，整个的操控留给我的感受还是很棒的。

整个行驶过程中车子都是特别平顺的，不会出现明显的顿挫感，而且的车身稳定性也很强，第一次在试驾的时候我就明显的感觉到了。

我跟我老婆现在开这辆车都已经很娴熟了，其实这台车子的辅助性操控配置已经做得很全面了，我觉得只要按照正常的步骤，基本上是不存在什么样的问题的，肯定是需要有一段时间去适应的，但我觉得远没有大家想象中那么困难。

关于操控我还是有点不满的，车身比较长在停车倒车的时候本来就不是很方便，车身的灵活性也是受到了很大的限制。

操控方面，所以说开车的时候注意力要比较集中，而且可能也需要一段时间的适应。

平顺性非常好，同时也能保障有一定的驾驶乐趣，整个刹车的调教也非常的线性，开起来的感觉真的是非常OK的。

这辆车特别好，上手操控起来特别简单，底盘也非常的扎实，在高速上开也比较稳，转向也比较灵活。

其实这个价位就别讲究什么操控感了，这个车还是比较灵活的，方向盘手感也不错。