丰田YARiS L 致炫操控差在哪

它操控感还是非常不错的，开起来特别的顺手，方向盘转向也特别精准。

操控还是不错的。城市里开游刃有余,停车也方便,方向盘灵活,回正速度也是比较快的。

方向盘适中把，转向准，虚位少，能做到指哪打哪。方向盘也能自动回正，这点很好。☆ 故障-操控系统

车体较长，但完全不影响操控的灵活性，方向盘很智能，高速沉稳，低速轻盈。底盘扎实，高速行驶时不飘，过弯路时很有信心。

之前说过以前开货车我觉得方向盘不重，老婆之前开车也不多，所以她觉得也还好，但是这车也奇怪，高速行驶方向盘亲，低速时方向盘明显重一些。新车的刹车系统时没话说了，性能非常好，轻轻一点刹车很稳。

选择小型车的一个好处就是非常方便操控。这个车的方向盘非常灵敏，很容易控制方向，不像一些车需要靠感觉来判断。☆ 刹车辅助

这款车的给我的操控感受还不错，首先是方向盘设计的挺好的，握持起来非常的轻盈，转向很精准，基本上是没有什么太大的虚虚位，刹车也是挺灵敏的，而且也配有驻车雷达，停车的时候特别的方便，也特别的有安全感。

操控也不错，一个大男人对机械的操控天赋，不容置疑！

这款车虽然不是什么豪车，但是操控还是非常不错的，女司机都可以驾驶，它的方向盘非常的轻，而且方向盘也非常准，没有跑偏的感觉，底盘也是比较稳的，转弯的时候没有倾斜的感，换挡也非常的灵敏，没有顿挫的感觉。

致炫X的刹车效果很好，稳定性高，自动启停也很好用。刹车灵敏，方向盘操作也很轻巧，以前开过其他品牌车，方向盘很硬操控起来有点费力，但是致炫X的方向盘操控起来就很轻巧一点都不费力。底盘悬架支撑扎实，在高速行驶时，相对比较稳健。车子整体来说操控起来比较简单，上手容易，能够很快适应，一路开下来不会觉得吃力。