丰田威兰达操控差在哪

车子操控真的是挺让人满意的，上手简单，开起来稳当。这款车子的方向盘比较轻，握起来舒服，打方向精准，这样开车的时候就更加灵活，而且它里面还加入了各种辅助配置，遇到倒车、转弯这些比较难操作的地方也能轻松上手。还有它的底盘比较低，车身稳重，大幅度转弯也不会出现侧倾的情况，安全感满满，对新手也友好。

这个车在开的时候，方向盘转向手感很轻，没有吃力感。而且这车的刹车也很灵敏，整体而言，这车操控感还是不错的。

方向盘操控是是非常精准的，而且高速行驶稳定性也非常好，转动方向盘不会有笨重感，不会吃力，刹车跟油门有非常精准。加上TSS安全套件中的预碰撞系统，车道偏移跟定速巡航，可以达到准L2级别的自动驾驶，全车还搭配了HAC坡路起步辅助控制系统，DAC下坡辅助控制系统，整体操控感非常好。

丰田车操控就是好，调教合适，非常好开，很轻松的驾驶感受。

减震很舒服，变速箱没有顿挫感，开起来很平顺，转向也很精准，总的来说是很轻快、灵动的那种。 总体来说很满意。

主观的驾驶体验还是很不错的，底盘和变速箱都很给力；但就是这个倒车影像确实不太好用，屏幕的显示并不是很清晰，分辨率不够高。

这车的操控也是没什么毛病挑的，方向盘的轻重我感觉还是比较合适的，急转弯、倒车入库啥的操作起来也比较的轻松和简单一些。

整体的操控性特别好，方向也比较轻，操控起来还都是非常灵敏的，转向，转弯角度都很大，多功能方向盘用起来也非常灵活好用，按键设计也都很到位。

操控还是很方便的，档把的手感是非常好的，并且换挡的时候特别的平顺。

这款车的操控也是挺顺的，这车刹车系统挺灵敏的，稍微踩下就有感觉，非常的不错。