丰田4Runner到底怎么样

很舒服 大昂坐起来真是一种享受 内饰做工可以但是就是有些老气 这么大的车开起来一点不别扭 很自然轻松 操控不错

因为4RUNNER是日本制造，只在北美销售的车型，所以你看到的都是从美国运过来的，中间的这些费用要比普拉多直接在中国销售的费用多很多；另外，全中国4RUNNER的数量要远远低于普拉多，开在路上太抢眼，所以当然贵，物以稀为贵啊。

【丰田4Runner(Toyota 4Runner)】多 功 能 运 动 车 丰田直到1989年才推出5门型4Runner，1996年进行了重新设计。车身比对手日产开创者更长更宽。最新4Runner与以前版本不一样的是它不再与丰田的轻型卡车的车架为基础，它仍然采用梯形车架，但通过加固以限制底盘活动。车内空间明显增大，不再象以前版本和开创者采用的车后挡板设计，而是采用掀背式车门结构。老式4Runner也许更是孩子们的车，因为孩子们喜欢爬着上车，高个驾车者还得小心翼翼地弯着腰，因为一不留神，头就可能碰到车顶。新车改良了这一系列的缺点，现在高个子尽管大摇大摆地坐车和开车，都不用担心头部受伤。4Runner的发动机与丰田的卡车一样，操控性能良好，油耗较低，而且它精湛考究的做工始终都是同行追随的目标。 车型介绍 前置发动机，后轮或后四轮驱动，5门5乘客运动型车 前排/后排体积(立方米)………1.47/1.19 行李箱体积/座椅折叠后最大体积(立方米)………1.27/2.26 轴距(米)………2.67 车长/车宽/车高(米)………4.66/1.69~1.80/1.71~1.76 转弯最短直径(米)………11.61 整备质量(千克)………1573.20~180.12 美国环保署城市交通油耗标准(千米/升)………7.31~8.60 公路交通油耗标准(千米/升)…………8.17~10.32 油箱容积(升)/可行驶距离(千米)………70.02/506.84~595.33 被动安全装置…………驾驶员、乘客安全气囊 极速(千米/小时)…………170 零速度至96千米/小时加速时间(秒)…………10.1 112千米/小时至零速度制动距离(米)…………60 动力系统 2.7升双顶置凸轮轴16气门直列4缸发动机，功率150马力; 3.4升双顶置凸轮轴24气门V-6发动机，功率183马力; 手动5前速;自动4前速 悬挂系统 前悬挂……独立悬架、不等长操纵杆、螺旋弹簧、防翻滚支架 后悬挂……稳定轴、螺旋弹簧、防翻滚支架 制动系统 前轮/后轮…………………………通风盘式/鼓式 防抱死制动器………………………选装 基本价格: $21,398~$23,558;SR5:$25,738~$27,788;有限型:$33,718~$36,093