内饰上,新兰德酷路泽仅有细微调整,仪表盘小有变化,中控区域增加了金属装饰,以及带实木装饰的多功能方向盘。 配置方面,新款兰德酷路泽新增座椅通风、方向盘加热、电动升降行李箱尾门等功能。另外,还采用了多地形可选驾驶辅助装置(MTS)、转向驾驶辅助功能(Turn Assist-function)等装备,并且将低速巡航驾驶辅助系统升级至5挡(Crawl Control 5step)。 动力方面,新款的丰田兰德酷路泽的发动机配置还是4.0升V6自然吸气汽油发动机,与发动机相匹配的依然是与老款一样的五速和六速自动变速箱。
14款的功率重新标定了,最高功率有所提升,峰值扭矩对应的转速从3200转也升到了4400转。
单位上买的,还没试过越野性能。油耗15,操控感觉不错,比老款方向轻,保养一个样,368元的5W-40机油。内饰做工还不错,就是显得粗矿点。总感觉没老款陆巡款,不过那门把手给力啊!中东款60年纪念版,低配的,但也有倒车影像,在防炫目镜上。
丰田品牌里最好的越野车,也是全球口碑最佳的越野车,以可靠性高、故障率低、适应性强、实用性好著称,也是许多国家科考队的标准配车。在西藏这种艰苦的地方能见度最高的车就是陆巡4500,维修方便、不挑油品97#93#汽油通吃,真找不到油加了90#也一样嗷嗷跑,是一辆非常优秀的越野车,也是丰田在国内合资后唯一没有缩水的一款车型。 呵呵,缺点也有,胃口实在太大了,20升左右的百公里油耗,相当能喝。非承载式车身很重,刚性非常好,长时间跑烂路不会变形,但拿陆巡来作为城市用车那可就太不适合了。
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