我想入手一个汉兰达乞丐版。这车空间大。油耗也还能接受，就是不知道其他性能怎么样，能再在这价位推荐同样

这个肯定是Q5要好，乞丐版Q5都要贵过汉兰达一点，Q5是5座，新汉兰达是7座，空间汉兰达大一点，动力性Q5强一点，虽说排量小，但毕竟是增压车，Q5是手动挡，汉兰达是手自一体。越野性能都谈不上，都是公路型SUV，不过汉兰达我觉得MPV的定位比较合适它，竟然还用前驱，后双连杆悬挂..........，Q5是四驱，配有差数器，走乡下路肯定没问题。汉兰达就是内配好一点，有导航、后排独立空调等。只说最低配的 费用看地区，每个地区优惠都不一样，具体还要问4S店。

实用性，汉兰达，喜欢开车的，还是森林人我之前换车是汉兰达和斯巴鲁傲虎之间忧虑，最后选择了傲虎。原因是我是个喜欢驾驶，喜欢操控，喜欢速度的人！！

　　我推荐楼主选途观　　途观　　外形较为浓缩 比较实用 车 长×宽×高(mm)： 4525*1809*1665　　停车占位小底盘高，视线好 如果你买高配版本2.0TSI的话那是最好的了，有147KW 大约200马力，你说的风尚版1.8T(118kw)大约160马力，不过这车是涡轮增压的维修养护成本会比较高，　　除去这些原因我认为汽车加速快超车才安全你也打算经常去周边玩所以肯定要跑高速或者泥土路，你看看奔驰的G500那车设计车子长度的时候考虑了很多方面 感觉其实和途观很像 特别是车的宽度 故意设计的比较窄那样通过性好，车身短停车又方便 而且你当老师开这车也很适合很低调的。　　汉兰达　　长4785mm/宽1910mm/高1730mm　　汉兰达那车就是大了点感觉有点面子所谓的豪华SUV ，其实外观好看内在真的不杂地。凯美瑞的底盘加加高 国产后汉兰达是2.7升四缸双VVT-i发动机，最大输出动力187马力，最大扭矩为250Nm 他的2.7发动机不是用在霸道2.7上的那一款发动机。是佳美2.4拓缸而成的，可以想象吧 以前有个报道（爬坡门）说那车爬坡30度也爬不上，你还敢买？　　CRV2.0　　全车长度： 4630 mm 车身宽度： 1785 mm 车 身 高 度：1710 mm　　这车经济型和质量都还可以，就是太没特点了，2.0的发动机加速还是有所欠缺，个人认为至少比汉兰达好点，只是太平庸了。　　途观 长4525/宽1809/高1665　　汉兰达 长4785mm/宽1910mm/高1730mm　　CRV 长4521.2 mm/宽1818.7 mm高/1679 mm　　途观的优点：　　实用性和通过性　　我开车也有5年多了，发现汽车底盘高视线好，遇到大车压迫性也相对比小车好，遇到下雨天或者暴雨天气经常有地方涨水 底盘高就太容易让排气管进水 车身长度短 停车占车位要求就比较低，更容易找到停车的地方。　　汽车操控性和加速度　　汽车的灵活性在你穿梭在拥堵的城市中中可以明显感觉出来想像一下这三辆车在上下班高峰超车变道谁最先到达目的地-那肯定是途观，大车你开过就知道了，有些时候想过红灯 有车挡道 车子一宽有可能就过不去了　　维修成本和油耗　　关于汽车维修养护的问题，途观是涡轮增压发动机 技术肯定是三者中最好的了，DSG+涡轮理论上有2.4=2.6排量的动力 我也和途观飙车过，加速度确实挺快的，特别是车身不宽很容易变道 但其实涡轮发动机维护费用肯定也会高些，主要还是看你怎么开车的，大脚油门那你就准备好烧机油啦　　我纠正下楼上的那位的观点，再好的汽车也要看是怎么开的，那个车祸们你看看他开了多块？160-220有吧，说明途观车子性能好好，所以才敢开快，我们这里说的这些汽车没有一款是用CVT发动机的，请你不要拿一些和这些话题无关的东西来比较，那你干嘛不拿法拉利的变速箱来比较呢，世界上谁说有最好的变速箱呢？肯定要和他的定位个价格来吻合。　　说到CVT变速箱的汽车，省油，有安全重要吗，我开过CVT的变速箱的车油是省，那安全怎么办，从100-120至少用了50钟油门还是踩到底的，你超车超不上去，那不是拿命开玩笑么？还不如纯自动挡的车，说话不要说的太绝对，要给自己留点后路 如果世界上的不赚钱汽车公司，那我想世界上就不会有汽车了。　　总结　　从发动机和油耗还有日常实用度上给您做了分析 我认为汽车最重要的是加速度和日常的使用情况，我想一款操控灵活，占用车位面积小，通过性好的车，比起维修费用，和塞 ... 展开 车时候烧的汽油钱能在日常省更多钱。我支持楼主买途观　　楼主请最后请自己决定选哪款车吧 收起

同样空间真的还没有，汉兰达的空间同价位或比它高价位中绝对是最大的，唯一就是刹车有点软，，，