马自达8和汉兰达哪个空间大

这两款城市SUV在动力方面也仅仅是满足日常需要，而非性能车型 汉兰达空间大排量大但车沉，地盘调教比较软偏舒适性 马自达，低扭矩输出也不错，马自达一贯的地盘调角操控性更好些

你的情况和我的差不多，我做个6车比较包括GL8、马8、ADS、郑州日产御轩、道奇凯领和长安福特S-MAX,本来还想加上汉兰达，但据试驾的人说，小马拉大车的现象太明显，就放弃了。比较结果不用说最好的是GL8，唯一不足的是，一价格较高，28万以下只有老款的，厂家太不厚道，做的太粗糙，内饰跟国产小面似的，而且车傻大傻大的，如果是家用，每次开出去，就像是出班车。当然新款是非常不错的，但太贵，像样的级别就要30多万，不过就一堆能走的钢铁吗？这车在美国肯定不超过3万美元，所以不值。而御轩和道奇凯领淘汰的原因也是，车型太老基本是08年款的，且生产的厂家没什么名，一个是郑州，另一个是东南汽车。而福特没有选的原因是有点小，它是这6车中最小的长只有4.6米，这也是当初比较时为什么没有加入大众的途安的原因，好象是途安更小，只有4.4米长。 最后只剩下马8和ADS，两者比较后结果是，一共154项指标，有71项指标，辆车是一样，有41项指标两车都各有所长，还有马8有24项指标，ADS没有；同时ADS有18项指标，马8没有。总体评价马8车身较大，内部空间较大，坐7人空间感好，安全配置较齐全，虽是4速手自一体，但操作较灵活。ADS动力稍强，电子配套装置较齐全（倒车雷达、影像，座椅加热，影音USB接口、蓝牙、GPS和巡航定速），变速箱为5速自动。马8的前悬挂是麦佛逊式独立悬挂，而ADS的前悬挂是双横臂式独立悬挂，后悬挂两车的差不多。结论从空间和乘坐舒适度马8较好，从驾驶动力和方便功能看ADS优势明显。

马自达CX7动力系统和我们熟悉的睿翼2.5L没有明显区别，同样的发动机，都是5速手自一体变速箱，但作为SUV车型，CX-7并没有引进四驱版本，而是最普通的前置前驱，相对于28.8万元的价位，CX-7似乎确实性价比一般，因为这个价位我们已经可以买到车型更大、排量更大、同样前驱的汉兰达了，而CX-7的优势则仅仅在于个性的外观。 不过汉兰达用了凯美瑞的底盘，先天也不太足，不过性价比似乎比CX7略高一点，空间大得多，配置也要强一些 这两款车都是用了轿车的底盘，只是通过性比一般轿车好点，其他就是一普通轿车，千万别当越野车看，尤其是两驱版的越野能力太一般了，就算4驱的和硬派越野车也没得比 如果楼主只是老老实实在城市里开的话还是选辆外形和空间喜欢的吧