丰田2.0手动RAV4

适时四驱，驱动力够用；好像也有两驱，如果在城里跑，两驱也够用了，如果在郊外多，建议备上四驱。 通过性有待验证，不过它是定位于城市四驱的，不用要求太高。 空间大，加上朴素的外观，家用商用都可以。 技术都采用的比较成熟的，AZ系列的发动机、被人诟病的4速自动波箱性能上都较稳定。总的来说，性能还是略优于现在市面上的同级竞品车。。CRV等（奇骏的越野性也不错，就是样子难看了，卖不动） 丰田基本安全技术当然都具备，不过安全保证信车不如信自己。 丰田的售后服务还是相对较规范的。保养维修比较简单。缺点： 发动机运行声音稍大，属车辆设计范畴。跟皇冠的静谧性就没得比了，定位不同。国产RAV4内饰一般，不粗糙但给人过简单的感觉，缺乏舒适感。 车辆上市时间还不长，即使有问题厂家也需要时间去改善。所以车辆上市越久，品质越有保证。 价格上当然要选择性价比最高的，有些东东可有可无的，多花几万就不值了。

很多丰田车型在国内的热销都是建立在海外或者前代车型良好口碑基础之上的，RAV4也不例外。为了和CR-V抢占市场，RAV4在国产以后加大车身尺寸，很快进入二十万元以上主流SUV区间，销售方面确实也曾一度做到和CR-V分庭抗礼的局面。不过因为受丰田大规模召回的影响，RAV4的销量多少受到了一定程度的影响。当然除了召回事件外，新生力量途观和ix35对RAV4的冲击也是一方面原因。在去年十一月份，一汽丰田RAV4以销售9474台的成绩进入SUV三甲行列。RAV4搭载两款发动机，2.4升VVT-i引擎125千瓦的最大功率能够保证RAV4在公路上表现出色。在接近4000转时，达到峰值224牛米。这款2.4升引擎在3000-4000转最为活跃，而在这个转速区间之下，它的性能就变得比较温柔了。2.0升VVT-i发动机110千瓦、192NM的参数也能满足日产驾驶需要，不过4速自动变速箱拖了它的后腿。保养方面，丰田RAV4可享受两年或5万公里的整车质保，第一次保养机油机滤及工时免费，每隔4000公里做一次小保养(更换机油，机滤)，包含工时费的价格为300~400元左右;每隔10000公里做一次大保养(更换机油，机滤，空滤，汽滤)，大保养具体费用需视车况而定，一般价格大约在600~700元左右。

首先从外观看，我承认这些suv里面最好看是rav4 途观太普通了吧？前脸看就是一辆抬高的帕萨特。因为途观是新车，所以有的人可能觉得好看。过一年之后就视觉疲劳了。rav4是比较耐看的。从上一款的rav4（被瑞虎抄袭那款）到现在看还是挺漂亮的。 2.0手动是因为经济制约吗？如果钱紧的话，现代IX35值得考虑，同排量更便宜些。毕竟丰田有自己的品牌本钱。 如果经济不是这么紧的话，建议上2.4吧。 由于suv车重略高，所以，小排量完全没有省油优势，特别是跑高速的话，可能2.0略微废油。 所以，rav4还是买2.4的最多。 我开过2.4的，不错，高速躲避障碍物很灵活的。 但是话说过来，如果只是家庭用，不是极限驾驶，2.0的不会比2.4差很多。作为家用，追求一个漂亮的外观，知名的品牌，宽敞的空间，良好的耐用性，没有大小毛病，那么 2.0的rav4完全满足你。 最后，召回不是问题，只是奥巴马要拯救美国汽车，不得不想法压下丰田。