2012款丰田Anvesis动力方面怎么样？

丰田为86选择的动力系统也是有些耐人寻味，一款源自斯巴鲁的FA20水平对置引擎，并导入TOYOTA的D4-S燃油多重喷射系统 (含缸内直喷与进气岐管喷射)，在自然进气下可输出147kw（200 hp） / 7000 rpm的最大功率和205Nm / 6400 ～ 6600 rpm的最大扭矩。水平对置式引擎拥有先天性的低重心优势，原厂设定即有460mm的极低重心，甚至比许多更昂贵的超级跑车还低，带来更加优异的操控性。水平对置引擎的另一个优点在于曲轴缩短可减轻引擎重量，让86的前后配重比达到十分运动化的53:47。86引擎的缸径与冲程正好是86 mm*86 mm，不但与车名相符，而且刚好达到1998 c.c.的排气量。变速器采用了6前速的手自一体变速器，带有右加左减的方向盘换挡拨片，在手动模式下，即便是低挡位时波箱也能容忍引擎转数在7000转以上保持较长时间行驶，留给驾驶者更大的操控空间。悬挂结构方面，86采用的是前麦弗逊式后双摇臂式的四轮独立悬挂，前悬响应迅速，而且有着相对精准的操控性，而后悬架刚度大，承受横向冲击力强，能保持轮胎紧贴路面，带来更加出色的弯道表现。实际上单看引擎动力，86的动力性能并不算很出色，而且丰田也有许多更好的引擎没有拿出来，然而如果综合考虑变速器和底盘配置等，86的整体机械配置却是十分均衡的，没有明显的短板，动力不算最强但是却能很好地与波箱和底盘配合，能提供最爽快的驾驶体验才是跑车的最终目的

丰田 RAV4: 一般般 外型上因为不是全新换代，此次只是改款，变化不是很大，依然保持着RAV4原有的中庸风格，车型符合大众的审美。新款车型添加了深棕云母金属色，取消了深蓝云母色。2012款将进气格栅改为一宽幅加蜂窝式，更简洁耐看。 2012款车型将转向灯设置在后视镜上，更显档次，在安全性方面，转向灯在后视镜上要比在车身上可视范围更广，更容易引起其他车辆驾驶员的注意。 新款RAV4内饰上基本保持着原有的造型，做工依然细致，用料也很扎实。

现在没有2012款了。是第七代凯美瑞2.0G 我看了2.4的油耗评测。非常理想。2.4的特别省油。而且性能比第六代要好不少。我是第六代的。 2.0肯定会更省油。 但是我建议你买2.4的。2.0的变速箱不好。还有好多2.4上没有的功能。 你可以去看看2.4的。汽车论坛或是腾讯上一搜就有评测。 要真是想买2.0也可以。毕竟大街上也不少。也能说明还可以。