雪佛兰开拓者动力够用么

2.0的涡轮增压发动机，动力日常输出戳戳有余。在城市道路驾驶，红绿灯起步，一脚油门，还真有点把持不住，推背感十足。别看这个大块头很大，倒是很灵活，很有劲的。 跑高速

对于动力来说每个人的需求是不一样的，对动力的要求也是 不一样的，建议大家在买车之前一定要试驾一下再购买，这款车的发动机和变速箱就不做过多介绍了已经有很多车型都在使用，稳定性也有太担心，因为车大的原因，起步的时候需要深踩一点儿油门，还有就是这款车的油门响应比较灵敏，提速也挺好，虽然没有特别强烈的推背感，但是个人感觉对于这么大的车来说，能达到这样的动力已经不错了，家用肯定是闷油问题的了。

日常出行根本没问题的，油门和刹车都很轻，点一下就可以，爬坡跑高速应该是它的特长吧。没试过山地乡村泥路，网上视频看了不少，各种路况的，除非去人少的地方自驾游，一般情况下，都没问题。而且，这个大胖子，过个小沟沟坎坎的，小意思，没啥感觉。

2.0T的涡轮增压的开拓者，无疑开起来动力十足，不管你是开上去农村，还是爬陡坡，或者去沙漠，再或者提速还是超车，那都是完美出演。开拓者的动力是我非常喜欢的，出行配上一首摇滚，简直绝了！哈哈！

动力是2.0T的，加上9AT提速很快，上坡时候也不会让你感到有压力，对于开拓者来说那都是小菜一碟。借用人们形容它的一句话，上山下水的小钢炮。

动力这款车是2.0T发动机+9AT的变速箱，马力更是达到了240，开起来的平顺性别提多好了，一点顿挫感都没有。而且发动机还是通用品牌自己研发的，随时杜绝了各种可能发生的小故障，之前也开过国产车，他们的发动机大部分都是买的别人研发的，更喜欢通用这自给自足的状态，不依靠别人，靠实力说话。

车子驾驶模式可以运动，标准和越野模式切换，除了越野模式我没用过，其他两个模式觉得还行，可变缸发动机的辅助，还是符合一辆运动SUV对于驾驶平顺性的要求的，除了两驱之外，四驱还是会带来强劲动力，也能给人一种驾驶乐趣。这个9at的变速器本身现在也是通用经常使得，在换挡平顺性和传动效率方面平衡方面，也还是有较高的水准。

动力我感觉非常好，踩起油门的响应速度很快，车速提起来也很快，就是感觉开起来没有轿车那么灵活，毕竟底盘比轿车的高而且车身又这么大，实际开起来加速度、超车什么的还是不在话下的，加速的时候因为是9AT变速箱，换挡比较平顺。

动力很喜欢，我买的是4驱，2.0T的发动机很轻松带动，买了这个车之后跑了一辆西安来回，在高速上都不敢怎么用力给油，一不小心就超速了

2.0T涡轮增压发动机，最大马力可达237匹，还是四驱版本，无论是动力的响应速度还是动力输出我都很满意。市区超车推背感很强，高速后段加速能力也倍棒，能够轻松超车。