雪佛兰开拓者动力怎么样

这款车是2.0t的，开始的时候觉得动力应该不是很好，但是在销售的建议下试驾了一下，感觉这动力还是可以的，而且变速箱也是最新进的9AT。起步的时候推背感很强，而且中程加速的时候也会有推背感。听说这款车的百公里加速不到九秒，理论上应该可以。实际上开着这不错啦！

2.0T的动力，实在说不上动力强劲，也说不上开的多么有激情，但是车子毕竟是买来做家用的，不需要那么激进的动力，只要可以满足日常所需就可以了。2.0T的发动机，动力还是很澎湃的，扭矩很高，爬坡，过坑，脱困的动力都很强。加速动力也可以，就是没有那么快就是了。前期稍微慢一点，后买就很快了，推背感的感觉也有。只要油门舍得踩，那动力就很快。不过终究还是不能和大动力的车子比。 跑高速

动力上是通用最新的2.0T的发动机了，感觉对于五米的开拓者搭配合理，动力够用，也不是特别高的浪费，比较满意。就是提速的时候还是有点迟滞，不够迅猛，对于这个大块头还是能够接受的，毕竟不是一台A级小轿车了。

要是说到动力那是实足的够用了, 2.0的排量不管是到市区还是到高速开着都富富有余,车子起步也挺快的,轻轻踩油门你就可以立马收到动力的反馈了,响应速度也是很快得，加速换挡平顺性也很好,基本上没有顿挫的情况,很流畅,动力介入感很自然,涡轮增压的发动机感觉开起来要比自吸式的更强有力一些,输出感也更强。

第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机配合9速手自一体变速箱满足日常需求。在2.0小吨的自重下载满人员起步也是流畅带感。加速的推背感非常强烈，当然你得舍得给油。日常行驶过程中未体会顿挫感，变档流畅顺滑。动力平顺性

动力真不夸张，非常强劲给力，我家这辆景程动力也很强就是吃油有点狠，开拓者这个动力就给点油直冲，稳稳超车动力还能持续输出，没想到这辆车看着这么大，开起来动力也一点都不含糊，车身虽然长又大但加上这个动力猛，整车还就是很灵活

原来的车是别克英朗2010款，1.6自吸，换车后动力提升还是很大的，加速推背，换档平顺性都满意，目前新车，没有更深体验

动力这方面2.0T的发动机，超车很有信心，虽然没有特别明显的推背感，但是也不感觉到笨重。