【双环的水泵如何更换?】宝马.请生意经解答

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多级离心泵口环(又称密封环)，一般一个多级离心泵，水泵的级数与口环的数量是一样的，也就是说一个5级的水泵，那么口环也就有5个，一个首口环，4个口环。 多级离心泵口环的作用是在叶轮与泵壳间形成狭窄、曲折的通道，来增加介质的流动阻力，达到减少介质泄漏的目的。三昌泵业多级离心泵口环的设置还起到保护泵上主要零件不受磨损的作用，在口环磨损后，可以修复或更换新环、恢复正常装配间隙，这样既经济又便于检修。 离心泵口环的完好性及它与叶轮问径向间隙含，在拆卸泵时应首先检查。如离心泵口环已有沟槽等缺损或已破裂或间隙艿超过表5中所规定的数值时，应更换新口环或将原口环补焊修复。 离心泵口环的结构形式通常有径向间隙式的圆环型、双环阶梯型、双环迷宫型及轴向间隙式等。 离心泵在运行中，离心泵口环与叶轮的相应圆周是同时磨损而造成间隙增大超过规定数值的，因为新口环内径应按叶轮入口外径来配制，叶轮与离心泵口环之间的径向间隙参照表5—3的规定。在修理过程中，这个间隙力求小一点，才能提高泵的工作效率和延长使用期限。 口环材质一般可用灰铸铁HT200、铸钢和不锈钢等材质，口环材质可以根据技术要求来定，采用不同的材质，以增加其使用寿命。

般船只会流出水因 船上机舱里发动机循环水降温排出热水船舶发动机马力大用水降温发动机会过热导致发动机停机所水循环多有还都用海水 当也有种推进方式叫喷水推进 其有别于传统螺旋桨推进 与常见螺旋桨推进方式同喷水推进推力通过推进水泵喷出水流反作用力来获得并通过操纵舵及倒舵设备分配和改变喷流方向来实现船舶操纵滑行艇、穿浪艇、水翼艇、气垫船等、高速船舶上得了应用 典型喷水推进装置结构主要由原动机及传动装置、推进水泵、管道系统、舵及倒舵组合操纵设备等组成 原动机及传动装置:喷水推进装置常见原动机及传动装置配置有燃气轮机与减速齿轮箱驱动、柴油机与减速齿轮箱驱动、燃气轮机或柴油机直接驱动等形式采用全电力综合推进舰船上则般采用电动机直接驱动推进水泵形式 推进水泵:推进水泵喷水推进装置核心部件从推进水泵净功率和效率要求、舰船布置需要及传动机构合理、方便等方面出发通常选用叶片泵轴流泵和导叶式混流泵特殊情况下也采用离心泵世界著名推进水泵生产厂家主要有瑞典Kamewa公司、新西兰Hamilton公司、荷兰Lips Jet、 日本川崎公司和三菱重工公司、双环公司等 管道系统:主要包括进水口、进水格栅、扩散管、推进水泵进流弯管和喷口等管道系统优劣大程度上决定了喷水推进系统效率高低 舵及倒舵组合操纵设备:采用喷水推进船舶能靠主机、推进水泵逆转来实现倒航般通过设法使喷射水流反折来实现由于经喷口喷出水流相对舵有较大流速所般采用使喷射水流偏转方法来实现船舶转向常见舵及倒舵综合操纵设备有外部导流倒放斗、外部转管放罩等 望采纳