现在是玛吉斯MAXXIS LARSEN TT 26*2.0。胎变粗了,车子整车看起来更强有力了;2.0的TT胎公路骑行的胎阻会增大,但是山地越野的抓地力更好;之前使用玛吉斯MAXXIS LARSEN TT 26*1.9
MERIDA Challenger 350(挑战者 350) 颜色: 蓝 白 黑 灰车架: 全TFS平焊车架铝合金 速别: 27 速 尺寸: 26*16/18轮组: 24孔 Vuelta 一体式轮组,辐条异形处理座管: XM 铝合金手把: XM 铝合金前叉: Rockshox Dart 2 可锁死带回弹调节 颜色: 蓝色、白色、红色、黑色 外胎: MAXXIS TT 26X1.9前后夹器: AVID BB7 碟刹手把竖管: XM 31.8 口径铝合金变速控制杆: SHIMANO ALIVIO M430 27 速前后变速器: SHIMANO ALIVIO M430 轮组是珠档的,不是轴承,但是这个轮组质量轻,这个轮组曾用在美利达纪念车“龙腾”“虎跃”上,都无人说这个轮组有什么质量问题,强度是可以的,应该是不错的轮组。如果有人说骑着不快的话,很可能是轮胎的原因 因为大齿的山地胎 想快就换光头胎。 牙盘和中轴 链条都是 喜码诺M430套件里的 质量和性能可以 挑战者350是性价比很突出,也是现在人气很旺盛的车子。希望你满意我的回答,谢谢
玛吉斯TT 29*1.9的山地胎!属于中档的山地胎吧,不过声音跑起来很骚!
是MAXXIS TT 26X1.9外胎 这个外胎本身就是城市用的,车胎很薄。耐久很差。楼主可以换成建大的中央加厚加厚旅行车胎。
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