保时捷911最便宜的那款多少钱？奥迪R8最便宜的那款多少钱？

你这个的话当然是R8性能好，R8 2016款V10有540马力，4S就算刚换发动机那也就420匹，不在一个量级上都

首先法拉利恩佐你是买不到的，即使不是恩佐就算458也很难买到，法拉利首先照顾的是固定客户，所以排除掉恩佐。奔驰sls amg个人认为仅仅是鸥翼门拉风，而它采用的中前置发动机布局，因此前悬看起来非常长，个人认为不好看，不过鸥翼门还是非常拉风的。奥迪r8外观也非常拉风，个人认为敞篷版的尤其好看，尤其在国内经过一些专业的改装，外观方面会更好看，售价也是最低的，不过也将近300万了。蝙蝠性能很好，也很拉风，不做解释。911turbo，另类的后置水平对置发动机布局，非专业赛车手很难操控，不过随着技术的进步，铝质发动机、铝质悬架的轻量化、以及多连杆悬架的新设定，新911的操控已经变得还算理性。说了这么多，简单的说追求性能和拉风就蝙蝠，希望上下班可以开又保证拉风奥迪r8。插一句，r8的顶配型号r8gt国内买不到，能买到的毫无疑问是他了，性能比较强悍。sls amg鸥翼门比较拉风，而且现在优惠幅度很大，有的地方竟然优惠100万。恩佐买不到。911 t的话，经常包赛道去飙车的话可以买，如果不是的不建议。

. 保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。保时捷911有十四个型号，每个型号最便宜的基本配置价从:140.45W--330.00W(不含个性配置)。 奥迪R8只有一款(4.2L FSI quattro)，没有最便宜的选择，基本配置价格:239.80W(不含个性配置)。

三款车子都来自于大众集团的同一个平台。但是卡宴的越野性能是三款车中最高的，其次是途锐，最后是Q7.Q7严格讲是商务型运动车，不能算在越野车里，只能应付一般的复杂路况，对于越野还差得远。另外，豪华SUV所使用的TDI发动机对于柴油有着较高的要求，而国内的柴油通常达不到国际标准，所以您还是不要考虑柴油版了，对发动机损害不小。如果您注重于商务面子，考虑Q7吧，绝对能让您霸气十足的出现在客户面前，但如果您是搞工程的，经常跑工地，那么相同价位您可以考虑售后维修相对便宜的兰德酷路泽，或者全部以进口为主的Land Rover.