上汽大众斯柯达柯迪亚克操控好么

方向盘很轻，以至于经常不知不觉就把方向盘打到底了。指向性满意。

转向精准，刹车灵敏，操控感很强

没有虚位，指向精准。☆ 主动刹车

操作起来比较方便，刹车比较灵敏，而且它的操作性能比较好

内饰做工精细，用料也很厚道，摸起来质感很好，中控仪表台晚上的灯光效果很好

方向盘助力很好，虽然非常轻但没有任何虚位，即使我爱人驾驶也能够得心应手，刹车也很线性脚感不错，值得一提的是这车还配有主动刹车系统，记得有一次倒车，刚好经过电动车，没想到哐当就给我刹停了，不然就撞上了。因为是全时四驱，对恶劣的路况有一定的脱困能力。另外此款旗舰车型还配有ACC自适应巡航、自动泊车、并线辅助、前后雷达、后视镜加热等功能，且极大的给操控带来了便利性及安全性

转向指向性还好，方向盘有点重，打起来有点累。☆并线辅助

操控什么的不懂呀！就感觉速度慢的时候方向盘轻，快的时候方向盘重，感觉不错。油门刹车，悬架减震，路上的坑，还有方向盘综合起来给我一种驾驶起来的乐趣，直线的平路反而没有这种感觉，哈哈。☆故障-操控系统

这款车的刹车还是非常灵敏的，轻轻一碰车子刹车就反应，方向盘的力度也是中规中矩的，车上搭载的双离合变速箱也是那种非常成熟的技术了，车子开起来会有非常舒服的感觉。

很喜欢真皮包裹的方向盘，手感非常舒服，打方向的时候很舒适，指向上都很精准，在行驶一些高低不平的道路的时候,SUV的优势还是非常明显的，而且有三种驾驶模式，给驾驶过程中带来了不少了乐趣，不同路况的道路用不同的驾驶模式，非常方便。