牺牲了悬挂得到了良好的操控感,这么大一个车身操作起来很灵活,方向盘的轻重随着车速的增加而增加,这一点我很喜欢,
操作上来说,指向精确,好操控,没有感觉比其他车差,也没有感觉比其他车好,过得去。
操控的手感还可以,转弯什么的也比较灵活,挺精准的。
有的时候比较大的坡度,我就切换成手动模式去操作,这样一来,比较省油而且还安全,所以车子的操控方面我给一百分。
操控性蛮好的,打方向盘很轻松,过弯时转向蛮精准的。
在驾驶中可以切实体会到其顺畅有力、随叫随到的加速性, 游刃有余的操控性,以
操控方面完完全全的德系车的味道,行驶起来非常稳重,底盘非常扎实,但是稍稍有些偏硬
开过发小1.8T的迈腾,与之相比速派的操控没有一点问题,拐弯抹角的很舒服,方向盘很精准也很轻,但行驶起来很稳定,
操控性这方面我觉得也挺不错的,感觉开车的时候非常的灵敏,而且也挺容易上手的
也不懂什么操控,只开过几个亲戚朋友的车,像我弟的名爵锐腾,感觉刹车比较急,轻轻一踩就刹车。朋友的吉利博越方向盘和油门都很轻的感觉(这都是个人感觉)。昕动开起来好像没那么轻快,也许是和调教有关?不知道☆故障-操控系统
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